[发明专利]一种新型浮式框架防波堤

说明书

本发明提供了一种新型浮式框架防波堤，包括消浪框架，消浪框架沿其长度方向的竖截面呈倒U型，消浪框架内部沿其U型状设有多个气囊，气囊水平设置，且相邻的两个气囊之间存在间隙，消浪框架上连接有多个锚固装置，锚固装置包括第一绞轮、第二绞轮、系缆绳和锚泊配重块，第一绞轮设置在消浪框架上，第二绞轮设置在锚泊配重块上，系缆绳的顶端与第一绞轮连接，其底端与第二绞轮连接。本发明安装速度快、拼搭方便、施工灵活、消浪效果好，能现场调整防波堤尺寸及淹没水深，在自然灾害天气保护防波堤主体结构并可重新利用。

技术领域

本发明属于海洋工程技术领域，尤其涉及一种新型浮式框架防波堤。

背景技术

随着社会的飞速发展，对物质及生产活动需求日益增长，人类把资源开发的方向逐渐从有限的陆地资源转向更加广阔的海洋资源。港口、码头、防波堤等作为主要的近岸水工构筑物为海洋运输提供了良好的平台。防波堤作为一种常见的挡浪消浪设施，起到了抵挡外海波浪入侵，保护港域内船舶安全作业的作用。随着海洋开发的深入，对防波堤的造价、建造难度、水深、消波效果等提出了更高的要求。浮式防波堤的提出为海洋工程的建设提供了经济有效的临时掩护，其受到水深及海床条件的影响较小、环境友好、海水交换能力强、受潮汐变化影响小等优点，使其在工程界广受欢迎。

浮式防波堤相较于传统的坐底式防波堤的显著优点在于其建造周期短，能达到一定的消波效果，特别适用于海洋工程的临时掩护，故浮式防波堤的结构设计优化主要从其施工是否方便快速和提升其消波效果两方面展开。同时，在面对台风等自然灾害天气时，浮式防波堤由于其自身系泊系统强度受限，容易脱离原系泊位置，对周遭海洋工程造成危害。目前工程界所提出的浮式防波堤形式很难做到消波效果和施工速度的平衡，在工程现场难以根据实际情况重新调整浮式防波堤的尺寸以及淹没水深，也并未考虑到大风大浪天气对浮式防波堤破坏及重新利用问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型浮式框架防波堤，安装速度快、拼搭方便、施工灵活、消浪效果好，能现场调整防波堤尺寸及淹没水深，在自然灾害天气保护防波堤主体结构并可重新利用。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种新型浮式框架防波堤，包括消浪框架，消浪框架沿其长度方向的竖截面呈倒U型，消浪框架内部沿其U型状设有多个气囊，气囊水平设置，且相邻的两个气囊之间存在间隙，消浪框架上连接有多个锚固装置，锚固装置包括第一绞轮、第二绞轮、系缆绳和锚泊配重块，第一绞轮设置在消浪框架上，第二绞轮设置在锚泊配重块上，系缆绳的顶端与第一绞轮连接，其底端与第二绞轮连接。

进一步地，消浪框架宽度方向的两端分别设有矩形桁架。

进一步地，消浪框架包括两个侧框架以及连接两个侧框架的顶框架，侧框架由多个第一长方体框架自上而下连接而成，顶框架由多个第二长方体框架水平连接而成，矩形桁架分别与两个侧框架和顶框架连接。

进一步地，矩形桁架由多个第一矩形框依次组合连接而成，第一矩形框内设有呈十字交叉的两根斜杆。

进一步地，第一长方体框架的长度至少是气囊长度的0.9倍，其宽度和高度至少是气囊直径的1.1倍，第二长方体框架的宽度是第一长方体框架宽度的2倍，其长度和高度分别等于第一长方体框架的长度和高度。

进一步地，第一长方体框架上沿其长度方向间隔设有若干第二矩形框，第二长方体框架上沿其长度方向间隔设有若干第三矩形框。

进一步地，消浪框架的各角部设有加固钢块。

进一步地，气囊为橡胶制空心圆柱气囊。

相比于现有技术，本发明的有益效果为：

(1)消浪框架采用倒U型框架结构，形状简单，焊接方便，减轻防波堤整体重量的同时对波浪入射波在水体表层及水下一定深度的传播进行了二次阻隔；