[发明专利]一种由斜坡掘进隧道的施工方法在审
申请号: | 202110262027.8 | 申请日: | 2021-03-10 |
公开(公告)号: | CN113047846A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 郝再国;胡宏钰 | 申请(专利权)人: | 北京永创众信建筑设计有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D11/00;E21D11/10;E21D11/14 |
代理公司: | 北京润捷智诚知识产权代理事务所(普通合伙) 11831 | 代理人: | 安利霞 |
地址: | 102600 北京市密云区穆家峪镇穆峪南街*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 斜坡 掘进 隧道 施工 方法 | ||
本发明涉及一种由斜坡掘进隧道的施工方法,包括槽内斜坡土钉墙护坡施工、钢筋混凝土导向拱墙施工、施打大管棚超前注浆支护、隧道初衬结构施工等步骤;采用提出的由斜坡掘进隧道的施工方法主要解决了部分地下基础设施无法明挖施工的问题,能够很好的防护施工的安全,能解决在施工现场不具备设置竖井的前提下进行隧道施工,在施工中可以大大提高施工进度缩短工期,也可节约成本。
技术领域
本发明涉及一种掘进隧道的施工方法,特别是涉及一种由斜坡掘进隧道的施工方法。
背景技术
近几年,国家大力发展地下综合管廊等综合市政工程,基于成本控制大多采用明挖法进行施工,但因城市基础设施建设致使地下原有现况障碍物较多,采用明挖法施工会对地下现况障碍物造成不同程度的破坏。
目前,根据现有技术,针对地下现况障碍物处理方法多采用改移、保护等措施,但部分地下基础设施因现场条件及设施自身的特殊性无法进行改移或有效保护时,该段基坑就无法进行大面积的明挖施工。因此,针对此种特殊地下基础设施的施工,需要采用一种新的施工方式才能够满足施工要求,以达到地下现况基础设施的安全运行,同时,也能保证施工作业的安全。
发明内容
本发明的目的是针对部分地段基坑无法进行大面积施工的问题,研究一种能有效保证地下现况基础设施的安全运行,同时也能保证施工作业的安全的斜坡掘进隧道的施工方法。
为实现上述目的,本发明提供了一种由斜坡掘进隧道的施工方法,包括如下步骤:
A、斜坡土钉墙护坡施工:采用土钉墙喷锚护壁施工,沿土钉位置分别沿纵横向设置加强筋;
B、钢筋混凝土导向拱墙施工:在斜坡处沿隧道初衬结构外开挖轮廓线设置一个钢筋砼导向套拱,所述钢筋砼导向套拱由Φ140导向套管深入C30钢筋砼导墙构成;
C、超前注浆支护:在步骤B洞门处沿起拱线设置的导向套管内分别水平施打大管棚;所述大管棚采用Φ108大管棚超前支护,环向间距300mm,施打深度不小于10m;
D、完成施打后进行注浆,所述注浆的浆液为水泥浆液或水泥水玻璃双液浆,完成上述步骤后进行隧道初衬结构4施工。
优选地,所述土钉采用Φ20钢筋打磨制成。
优选地,所述加强筋采用Φ14钢筋制成,喷锚100mm厚C20砼。
优选地,所述加强筋纵横向间距不大于1200mm。
优选地,所述导向套管壁厚为5mm,所述钢筋砼导向套拱的长度根据钢筋砼导向拱墙实际尺寸设置。
优选地,所述大管棚壁厚6mm,环向间距300mm。
优选地,所述步骤C中注浆浆液为水泥浆液或水泥水玻璃双液浆。
基于上述技术方案,本发明的优点是:采用上述施工方法能够很好的防护施工的安全,能解决在施工现场不具备设置竖井的前提下进行隧道施工,在施工中可以大大提高施工进度缩短工期,也可节约成本。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为斜坡掘进隧道的施工剖面图;
图2为斜坡掘进隧道的施工立面图。
具体实施方式
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
本发明提供了一种由斜坡掘进隧道的施工方法,如图1~图2所示,其中示出了本发明的一种优选实施方式。
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