[发明专利]一种加氢站高压氢气防振防松连接装置

说明书

本发明公开了一种加氢站高压氢气防振防松连接装置，包括接头本体，接头本体轴向上形成有一通孔，通孔右端为内锥形孔，通孔内嵌入有连接管道，接头本体左端通过第一外螺纹与阀门本体上的第一螺纹孔螺纹连接，接头本体右端通过第二外螺纹与紧固螺母上的第二螺纹孔螺纹连接，连接管道左端通过第三外螺纹与螺纹卡环螺纹连接，螺纹卡环放置在接头本体与阀门本体之间，且接头本体左端面能限制螺纹卡环的移动，接头本体的内锥形孔与连接管道之间嵌入有楔形套管，楔形套管两端都有锥面，右端与紧固螺母配合，楔形套管左端与接头本体的内锥形孔相配合。本发明能保证接头处有较高的连接强度，有较好的防振防松效果，适用于广泛推广使用。

技术领域

本发明涉及加氢站设备技术领域，尤其涉及一种加氢站高压氢气防振防松连接装置。

背景技术

目前，加氢站充装压力等级有35MPa和70MPa两种，站内储氢及管道压力对应为45MPa和95MPa。在实际应用及充装过程中，氢气管道内的流速非常高，管道处于振动和冲击的极端条件。尤其对于压缩机进出口附近、加氢机内部管道而言，管道的外部支撑并不能有效的抑制或防止管道与零部件之间的连接松动、失效。而且连接螺纹区域过度的振动或位移会造成整套密封连接的疲劳失效，导致泄漏或燃爆，危害整站安全。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供了一种加氢站高压氢气防振防松连接装置，包括接头本体，所述接头本体轴向上形成有一通孔，所述通孔右端为内锥形孔，通孔内嵌入有连接管道，所述接头本体左端通过第一外螺纹与阀门本体上的第一螺纹孔螺纹连接，所述接头本体右端通过第二外螺纹与紧固螺母上的第二螺纹孔螺纹连接，所述连接管道左端通过第三外螺纹与螺纹卡环螺纹连接，所述螺纹卡环放置在接头本体与阀门本体之间，且所述接头本体左端面能限制所述螺纹卡环的移动，所述接头本体的内锥形孔与连接管道之间嵌入有楔形套管，楔形套管两端都有锥面，右端与紧固螺母配合，楔形套管左端与接头本体的内锥形孔相配合。

更进一步的，所述第一外螺纹和第二外螺纹为右旋外螺纹，所述第三外螺纹为左旋外螺纹。

更进一步的，所述第一外螺纹和第二外螺纹为左旋外螺纹，所述第三外螺纹为右旋外螺纹。

更进一步的，所述楔形套管与接头本体相配一侧锥面的周向上均匀设置有至少一处槽口。

更进一步的，所述连接管道左端为锥面，所述锥面前端与阀门本体第一螺纹孔的内锥面所形成的密封型式为线密封。

更进一步的，所述楔形管套的材质与所述连接管道的材质不一致。

本发明的有益效果：

1、本发明各部件之间采用机械连接形式，无需焊接、无需密封件，对零部件不产生损伤。

2、本发明左旋螺纹与右旋螺纹交互使用，以保证装置在使用过程中不会发生松动。

3、本发明的楔形管套与紧固螺母能防止整套装置受振动或冲击而松动，楔形套管在使用过程中受挤压力的作用，可以紧紧抱住连接管道的外壁，达到防振防松效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本发明的总体剖面结构示意图；

图2是本发明阀门本体的剖面结构示意图；

图3是本发明连接管道的剖面结构示意图；

图4是本发明螺纹卡环的剖面结构示意图；

图5是本发明接头本体的剖面结构示意图；

图6是本发明楔形套管的剖面结构示意图；