[发明专利]呼叫车主的方法、装置、服务器、客户端、终端以及存储介质有效
| 申请号: | 202110258559.4 | 申请日: | 2021-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN112672315B | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
| 发明(设计)人: | 胡桂标 | 申请(专利权)人: | 上海云鱼智能科技有限公司 |
| 主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W4/48;H04L51/04;H04L51/222;H04L51/046;H04L67/12 |
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| 地址: | 201100 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 呼叫 车主 方法 装置 服务器 客户端 终端 以及 存储 介质 | ||
本发明涉及通讯技术领域,公开了一种呼叫车主的方法、装置、服务器、客户端、终端以及存储介质,通过车主用户依据实际需要,简单设置车辆锚位置,通过匹配呼叫用户的实时地理位置与车主用户设置的车辆锚位置,让车主只接到在车辆合理地理范围的呼叫用户的呼叫,而在车辆合理范围外的呼叫用户,即使获得了车主的车牌或者身份编码信息,也无法联系或者骚扰到车主,有效极大避免了车主隐私泄露和被骚扰。同时,对于同一停车事件,通过自动回复预留的信息,可以避免车主被多个合理呼叫用户的高频重复呼叫。同时,可以实现在运动状态下,与车主的即时通讯会话,构建车辆运行中的通话模式。
技术领域
本发明涉及通讯领域,特别涉及一种呼叫车主的方法、装置、服务器、客户端、终端以及存储介质。
背景技术
当前,由于汽车和机动车越来越多,停车难问题日益严重,由于无法及时找到车主,导致了车主车辆被毁损,由于阻塞停车位置和停车通道,影响他人出行或者不必要的社会问题。由于原有的将车主手机号码放置在车辆上,让其他人联系,严重影响了车主的个人隐私,一般车主不愿意使用。由于车主没有在车辆显著位置放置联系方式,因此社会政府机构提供110挪车服务,12532联系车主服务等,消耗了大量的社会资源,并且效率不高。因此,针对保护车主隐私问题,又能够联系到车主,出现了很多联系车主的方法和硬件装置,虽然,方法种类繁多,归纳起来主要有如下几种:
1、第三方服务,类似于110或者12532等政府机构的服务,依据车主的汽车号牌与自己客户的汽车联系人关联,在不暴露车主联系方式的情况,提供第3方的联系车主服务;
2、虚拟号码服务,用户在提供车牌号码或者平台提供的二维码后,平台提供自动虚拟号码服务,从而保护用户的隐私;
3、硬件联系方式,利用单独提供的无线通讯硬件设备,将联系车主的需求转到给具有对应关联的车主。
上述的几种方法,均存在显著的缺陷,基于特定硬件产品和第三方的服务,社会和车主的运营和使用成本高。而现有的基于虚拟号码的方法,表面上对于保护车主的隐私起到一定的帮助作用,但是由于与虚拟号码绑定的车主身份二维码或者车牌号是固定的,因此恶意用户在获得车牌信息和二维码信息后,可以不受约束的持续骚扰车主,只是因为不知道车主的手机号码,减少了文字等骚扰的手段而已,但是可以持续通过拨打虚拟电话骚扰车主。同时,由于虚拟号码业务需要第三方的电信服务支持,第三方和用户的运营与使用成本高。此外,现有技术,没有解决在同一停车事件中,车主被重复高频呼叫,给车主带来的困扰。
同时,现在也缺乏一种基于即时通讯的车辆运行中即时通讯会话建立的方法和有效手段。
发明内容
发明目的:针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种呼叫车主的方法、装置、服务器、客户端、终端以及存储介质,有效避免车主隐私泄露和被骚扰,在车辆运动中,有效构建与车主用户的即时通话。
技术方案:本发明提供了一种呼叫车主的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、获取车主用户发送的设置与其关联的车辆锚位置的设置指令,设置所述车辆锚位置;或者在获取所述车主用户发送的动态数据后,依据预设的判断条件,设定所述车辆锚位置;或者获取与所述车主用户关联的电子设备发送的设置所述车辆锚位置的设置指令,设置所述车辆锚位置;或者获取与所述车主用户关联的写电子设备发送的所述动态数据后,依据预设的判断条件,设置所述车辆锚位置;所述设置指令或动态数据中,包含反映车主车辆实际地理位置的数据;S2、获取呼叫用户发送的呼叫请求;所述呼叫请求,包括车辆身份信息和在发送所述呼叫请求时所述呼叫用户的实时地理位置信息;S3、判断所述呼叫请求中的车辆身份信息和与所述车主用户关联的车主车辆身份信息是否匹配,并判断所述呼叫用户的实时地理位置信息与所述车辆锚位置的位置关系是否符合预设条件;若匹配且符合预设条件,则开始在所述呼叫用户与所述车主用户之间建立即时通讯会话;和/或,向所述呼叫用户和/或所述车主用户发送所述车主用户或所述呼叫用户的沟通信息。
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