[发明专利]一种用于长大纵坡的功能复合沥青混合料及其制备方法有效
| 申请号: | 202110257303.1 | 申请日: | 2021-03-09 |
| 公开(公告)号: | CN113045248B | 公开(公告)日: | 2023-03-28 |
| 发明(设计)人: | 许斌;田丰盛;路凯冀;袁博;秦圆贺;陈伟超;李怀健;甄亮;王欢;王峰 | 申请(专利权)人: | 中路高科(北京)公路技术有限公司;石家庄市交建高速公路建设管理有限公司 |
| 主分类号: | C04B26/26 | 分类号: | C04B26/26;C04B40/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 盛大文 |
| 地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 长大 功能 复合 沥青 混合 料及 制备 方法 | ||
本发明提供一种用于长大纵坡的功能复合沥青混合料及其制备方法,该混合料包括以下原料:沥青、矿料、纤维和添加剂,所述矿料由集料和矿粉组成;油石比为4.5~5.5;粒径为2.36mm以上的集料占所述矿料总质量的74%~82%,粒径为0.075mm以下的集料占所述矿料总质量的7%~10%;所述纤维用量为0~0.2%,采用木质素纤维或聚酯纤维;所述添加剂与沥青质量的比值为10:90~4:96;所述的混合料具有良好的高温性能、抗剪性能以及抗滑性能。本发明实施例提供的功能复合沥青混合料可以大幅度的提高沥青路面的高温性能、抗剪性能以及抗滑性能,并使路面有着表面抗滑以及整体耐久的性质。
技术领域
本发明涉及抗车辙、抗剪与抗滑性能沥青混合料技术领域,尤其涉及一种用于长大纵坡的功能复合沥青混合料及其制备方法。
背景技术
我国的高速公路部分寿命较短,一些高等级路面以及长大纵坡、道路交叉口等特殊段的沥青路面在行车作用下不仅会产生严重的车辙,而且还会使沥青路面产生剪切推移破坏,这是因为上坡路段的慢速启动和下坡路段的减速制动,沥青路面面层顶部和内部产生了较平坦路段更大的水平剪应力。目前,如长大纵坡等特殊路段在路面沥青混合料选择上没有最优选,即拥有高温性能以及抗滑性能均优异得的沥青混合料。
目前道路行业出现了各种类型的沥青混合料,如高温稳定性良好的密集配沥青混合料、耐久性良好的沥青马蹄脂碎石混合料,以及具有排水功能的排水沥青混合料等,通过不同的级配,来影响混合料的路用性能。这些混合料的应用虽然在一定程度上改善了路面质量,但路面使用过程产生病害的问题依然存在,如SMA使用初期会出现泛油和OGFC经过长期使用会产生空隙堵塞现象,SUPERPAVE沥青混合料使用中强度不足会出现车辙等。
级配是影响沥青混合料性能的重要因素,沥青混合料级配以及原材料的设计是目前各类混合料研究的一个重要问题。随着国内外研究的深入,行业规范对各类混合料的级配都提出了明显的级配范围,但是仍然不能满足当前道路环境对沥青路面性能的要求。
发明内容
本发明实施例提供一种用于长大纵坡的功能复合沥青混合料,通过本发明可以大幅度的提高沥青路面的高温性能以及抗滑性能,并使路面有着表面抗滑以及整体耐久的性质。
本发明实施例提供一种用于长大纵坡的功能复合沥青混合料,包括以下原料:沥青、矿料、纤维和添加剂,所述矿料由集料和矿粉组成;油石比为4.5~5.5;粒径为2.36mm以上的集料占所述矿料总质量的74%~82%,粒径为0.075mm以下的集料占所述矿料总质量的7%~10%;所述纤维用量为0~0.2%,采用木质素纤维或聚酯纤维;所述添加剂与沥青质量的比值为10:90~4:96。本发明中,通过对混合料级配的选取,综合沥青、纤维、矿料性能,提高了沥青与集料之间的黏结性,大幅度提高了混合料的高温性能与抗剪性能;另外,由于在级配的选取过程中对粗集料的设计使得混合料表面构造深度更深,抗滑性能也得到大幅度提高,本发明提供的用于长大纵坡的功能复合沥青混合料,能够有效针对如长大纵坡、城市道路交叉口等特殊功能、等级路面的设计要求,并应用到实际工程中。
根据本发明实施例提供的一种用于长大纵坡的功能复合沥青混合料,所述集料选自玄武岩、石灰岩;优选的,粗集料为玄武岩,细集料为石灰岩制成的机制砂。
根据本发明实施例提供的一种用于长大纵坡的功能复合沥青混合料,所述集料的级配范围:
13.2mm筛孔对应质量通过率为95~100%;
9.5mm筛孔对应质量通过率为54~62%;
4.75mm筛孔对应质量通过率为20~30%;
2.36mm筛孔对应质量通过率为18~26%;
1.18mm筛孔对应质量通过率为12~18%;
0.6mm筛孔对应质量通过率为11~15%;
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