[发明专利]一种船体外板自动喷涂作业车台在审
申请号: | 202110257047.6 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN113182102A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 彭敏林;慎辰;魏道新;潘润道;张吉平;刘雷;王宝琳;范骏杰 | 申请(专利权)人: | 中船第九设计研究院工程有限公司 |
主分类号: | B05B16/20 | 分类号: | B05B16/20;B05D3/04;B05B15/00;B05B16/40;B05B16/80;B05B13/02;B05B14/43 |
代理公司: | 上海简克律师事务所 31417 | 代理人: | 刘君 |
地址: | 200063 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船体 自动 喷涂 作业 | ||
本发明属于船体制造技术领域,具体公开了一种船体外板自动喷涂作业车台,包括车台板,所述车台板的顶部由左至右依次设有推拉把手、储漆箱、喷涂室以及烘干净化装置;所述储漆箱朝向推拉把手的一侧偏下方连通有L型补漆管,储漆箱内设有连接管,连接管上安装有喷涂泵,连接管远离储漆箱的一端插入喷涂室内并连通有喷涂管,喷涂管的底部阵列设置有喷头;所述烘干净化装置包括风机,风机的进风口连通有进气管,进气管远离风机的一端与喷涂室连通,进气管上设有净化件;所述风机的出气口连通有出气管,且出气管远离风机的一端与喷涂室连通;本发明可以减少油漆中有害气体直接排放于喷涂室外而被工作人员吸入的危险,且加快了油漆的干燥速度。
技术领域
本发明涉及船体制造技术领域,具体为一种船体外板自动喷涂作业车台。
背景技术
在船体制造的过程中需要对船体外板进行喷涂,现有的船体外板自动喷涂作业车台使用不方便,喷涂作业时油漆中的有害气体直接排放于喷涂室外而被工作人员吸入,影响工作人员的身体健康;此外,喷涂后,油漆干燥慢,影响喷涂效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船体外板自动喷涂作业车台,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种船体外板自动喷涂作业车台,包括车台板,所述车台板的顶部由左至右依次设有推拉把手、储漆箱、喷涂室以及烘干净化装置;所述储漆箱朝向推拉把手的一侧偏下方连通有L型补漆管,储漆箱内设有连接管,连接管上安装有喷涂泵,连接管远离储漆箱的一端插入喷涂室内并连通有喷涂管,喷涂管的底部阵列设置有喷头;所述烘干净化装置包括风机,风机的进风口连通有进气管,进气管远离风机的一端与喷涂室连通,进气管上设有净化件;所述风机的出气口连通有出气管,且出气管远离风机的一端与喷涂室连通。
优选的,所述车台板的底部呈矩形阵列设置有万向轮,且万向轮上安装有刹车片。
优选的,所述L型补漆管由透明材料制成,且L型补漆管的竖管外部设有刻量线。
优选的,所述L型补漆管的顶端设有补料口,且补料口的截面为上大下小的梯形结构。
优选的,所述净化件包括上下连通的壳体,且壳体的上下端均与进气管连通,壳体内由上至下依次设有过滤网板以及活性炭吸附板。
优选的,所述喷涂室为开口向下的“U”型结构,车台板顶部于喷涂室内铺设有用于放置船体外板的防磨层。
优选的,所述防磨层由橡胶材料制成。
优选的,所述车台板的顶部于喷涂室内开设有凹槽。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.本发明喷涂时,启动风机,风机运行时,能够将喷涂过程中产生的甲醛气体经过净化除味后再引入喷涂室内加速油漆干燥,进而提高了喷涂效率,减少甲醛直接排放于喷涂室外而被工作人员吸入的危险。
2.本发明通过在储漆箱的一侧设有透明材料制成的L型补漆管,可以直观的看到储漆箱内还储有多少油漆,便于及时补充油漆,不易耽误喷涂作业。
3.本发明通过在车台板的顶部设有凹槽,方便在喷涂作业后抬起船体外板,进而便于从喷涂室内取出船体外板。
4.本发明通过在车台板的底部设有万向轮,万向轮上安装有刹车片,便于装置移动与固定。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的净化件的内部结构示意图。
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