[发明专利]一种基于公交刷卡数据测量老年人就医可达性的方法

说明书

本发明公开了一种基于公交刷卡数据测量老年人就医可达性的方法，方法包括通过获取目标区域内各老年乘客居住地站点的最佳公交出行时长，确定就医出行时间阈值，将老年乘客居住地站点到达医疗机构的公交出行时长小于或等于就医出行时间阈值的各医疗机构作为与其所对应的就医可达医疗机构，获取与老年乘客居住地站点所对应的各就医可达医疗机构的供需比，以及老年乘客居住地站点到达与其所对应的各就医可达医疗机构的公交出行时长的高斯函数，获取老年乘客居住地站点的就医可达性。本发明提供的方法具有较高的空间分辨率，能精确反映潜在的就医需求，计算的就医可达性精确度高。

技术领域

本发明涉及城市交通规划技术领域，具体涉及一种基于公交刷卡数据测量老年人就医可达性的方法。

背景技术

现在人口老龄化进程加快，随着年龄的增长，老年人身体机能下降，罹患疾病的风险增加，就医需求较大。步行和驾车等方式不再适合老年人的日常出行，而且我国大多数城市对于老年人出行出台了公交优惠政策，公交成为老年人出行的首选方式，通过分析公交刷卡数据可以有效反映老年人出行情况。

现有的就医可达性分析有人口供给比率、就医行程时间等宏观指标，这些指标反映出的就医可达性空间精度较低。现有的求取就医可达性的方法有三方面缺点：一是老年人口的统计多在人口普查区或街道层面，并假设所有人口集中在一个点上，空间分辨率较低；二是目前运用该方法一般是通过设置固定的交通网络阻抗来估计居住地与医疗机构的行程时间，不能有效反映道路的实际状态，计算结果精度较低；三是该方法认为医疗机构服务区域人口可以获得平等就医服务，没有考虑距离衰减对可达性的影响。

发明内容

本发明的目的：提供一种空间分辨率高、计算结果精度高，且计及距离衰减对就医可达性影响的老年人就医可达性的测量方法。

技术方案：本发明提供的基于公交刷卡数据测量老年人就医可达性的方法，用于测量目标区域内老年乘客的就医可达性，方法包括如下步骤：

步骤1：基于目标区域内各公交站点的公交刷卡数据，获取各公交站点中各老年乘客居住地站点；所述公交刷卡数据包括在公交站点刷卡的乘客的年龄信息、乘客刷卡站点的站点位置信息；

步骤2：获取各老年乘客居住地站点的最佳公交出行时长，进入步骤3；

步骤3：基于各老年乘客居住地站点的最佳公交出行时长，获取就医出行时间阈值t₀；进入步骤4：

步骤4：分别针对各老年乘客居住地站点，将其作为待处理站点，依次执行步骤A至步骤B，获取待处理站点的就医可达性，进而获取各老年乘客居住站点的就医可达性，将其作为目标区域内老年乘客就医可达性；

步骤A：获取待处理站点到达医疗机构的公交出行时长小于或等于就医出行时间阈值t₀的各医疗机构，将其作为与待处理站点所对应的就医可达医疗机构；

分别获取与待处理站点所对应的各就医可达医疗机构的供需比，获取待处理站点到达与其所对应的各就医可达医疗机构的公交出行时长的高斯函数；

步骤B：基于与待处理站点所对应的各就医可达医疗机构的供需比，以及待处理站点到达与其所对应的各就医可达医疗机构的公交出行时长的高斯函数，获取待处理站点的就医可达性。

作为本发明的一种优选方案，在步骤B中，根据如下公式：

获取老年乘客居住地站点i的就医可达性A_i；