[发明专利]燃料电池发电系统热管理控制方法及系统

权利要求书

1.一种燃料电池发电系统热管理控制方法，其特征在于，包括：

判断燃料电池发电系统的运行模式；

根据所述燃料电池发电系统为工作模式，计算燃料电池热管理系统的第一最大散热功率和所述燃料电池发电系统的第一需求散热功率；

根据所述第一需求散热功率小于所述第一最大散热功率，控制所述燃料电池热管理系统进入第一散热模式；

根据所述第一需求散热功率不小于所述第一最大散热功率，控制所述燃料电池热管理系统进入第二散热模式；所述判断燃料电池发电系统的运行模式包括：

获取所述燃料电池热管理系统的第一出液口温度；

根据所述第一出液口温度小于第一预设值，控制所述燃料电池发电系统进入暖机模式；

根据所述第一出液口温度不小于所述第一预设值，控制所述燃料电池发电系统进入工作模式；

所述根据所述第一需求散热功率小于所述第一最大散热功率，控制所述燃料电池热管理系统进入第一散热模式包括：

控制散热器风扇和循环泵开启，控制进气格栅关闭；

所述根据所述第一需求散热功率不小于所述第一最大散热功率，控制所述燃料电池热管理系统进入第二散热模式包括：

获取第二环境温度；

根据所述第二环境温度小于环境温度设定值；

控制进气格栅和散热器风扇关闭，控制循环泵开启；

在所述根据所述第一出液口温度小于所述第一预设值，控制所述燃料电池热管理系统进入暖机模式中，控制电控三通阀和散热器风扇关闭，控制冷却液进入小循环对所述燃料电池发电系统暖机。

2.根据权利要求1所述的燃料电池发电系统热管理控制方法，其特征在于，所述根据所述燃料电池发电系统为工作模式，计算燃料电池热管理系统的第一最大散热功率和所述燃料电池发电系统的第一需求散热功率包括：

获取第一环境温度、第一车速和所述燃料电池热管理系统的第一进液口温度；

根据所述第一环境温度、所述第一车速和所述第一进液口温度，计算所述燃料电池热管理系统的第一最大散热功率；

获取所述燃料电池发电系统的第一输出功率和所述第一输出功率所对应的第一损失效率；

根据所述第一输出功率和所述第一损失效率，计算所述燃料电池发电系统的第一需求散热功率。

3.根据权利要求1所述的燃料电池发电系统热管理控制方法，其特征在于，所述根据所述第一需求散热功率不小于所述第一最大散热功率，控制所述燃料电池热管理系统进入第二散热模式还包括：

根据所述第二环境温度不小于环境温度设定值；

控制所述散热器风扇和所述循环泵开启；

获取所述燃料电池热管理系统的第二出液口温度；

根据所述第二出液口温度不小于第二预设值；

控制所述进气格栅开启，控制所述散热器风扇关闭。

4.根据权利要求3所述的燃料电池发电系统热管理控制方法，其特征在于，所述根据所述第一需求散热功率不小于所述第一最大散热功率，控制所述燃料电池热管理系统进入第二散热模式还包括：

根据所述第二出液口温度小于所述第二预设值；

控制所述进气格栅关闭，控制所述散热器风扇开启。

5.根据权利要求1所述的燃料电池发电系统热管理控制方法，其特征在于，在根据所述第一需求散热功率不小于所述第一最大散热功率，控制所述燃料电池热管理系统进入第二散热模式之后还包括：

获取第三环境温度、第三车速和所述燃料电池热管理系统的第二进液口温度；

根据所述第三环境温度、所述第三车速和所述第二进液口温度，计算所述燃料电池热管理系统的第二最大散热功率；

获取所述燃料电池发电系统的第二输出功率和所述第二输出功率所对应的第二损失效率；

根据所述第二输出功率和所述第二损失效率，计算所述燃料电池发电系统的第二需求散热功率；

根据所述第二需求散热功率小于所述第二最大散热功率，控制所述燃料电池热管理系统进入第一散热模式；

根据所述第二需求散热功率不小于所述第二最大散热功率，控制所述燃料电池热管理系统进入第二散热模式。

6.一种燃料电池发电系统热管理系统，用于执行权利要求1-5中任一项所述的燃料电池发电系统热管理控制方法，其特征在于，包括：

沿冷却液流动方向依次连接的出液口温度传感器、循环泵、散热器总成和进液口温度传感器；

环境温度传感器，所述环境温度传感器连接在车身上；

燃料电池发电系统，所述燃料电池发电系统连接在所述进液口温度传感器和所述出液口温度传感器之间；

进气格栅，沿气流的流动方向，所述进气格栅位于车辆的前部，且所述散热器总成位于所述进气格栅的下游；

电控开关，所述进气格栅连接在所述电控开关上；

电控三通阀，所述电控三通阀位于所述循环泵和所述散热器总成之间；

控制器，所述出液口温度传感器、所述循环泵、所述散热器总成、所述进液口温度传感器、所述燃料电池发电系统、所述电控开关和所述电控三通阀分别与所述控制器电连接。