[发明专利]一种油罐车防波板用防脱连接件

说明书

本发明涉及石油运输技术领域，且公开了一种油罐车防波板用防脱连接件，包括罐体壁，所述罐体壁的一侧固定安装有钢板，所述钢板的表面边缘固定安装有圈板，所述圈板的内侧凸出部分与两侧分别固定安装有连接轴。本发明通过改变圈板的内侧形状，再通过螺纹段与螺母紧贴拧合，当油液垂直冲击到钢板上时，其冲击力无法使螺母产生扭矩，从而避免传统焊接方式而造成的防波板发生断裂，导致油罐车存在巨大的安全隐患，通过采用齿牙段与齿套紧密咬合，可避免连接件发生脱落，因现有螺栓结构存在螺母脱落的问题，但齿套的内齿牙与齿牙段相互咬合，齿牙之间的挤压会阻止扭矩的产生，从而避免部件之间松脱，保持连接的牢固性。

技术领域

本发明涉及石油运输技术领域，具体为一种油罐车防波板用防脱连接件。

背景技术

油罐车，又名流动加油车，其主要由罐体、取力器、传动轴、齿轮油泵、管网系统等部件组成，用于石油的衍生品的运输和储藏，由于油罐车所运输石油衍生品为液体物，当油罐车进行紧急制动或者弯道行驶时，容易受到罐内液体的波动冲击，而造成追尾及侧翻，因此现有技术采用罐车防波板，利用防波板可有效减少内部液体的波动冲击，降低油罐车发生追尾及侧翻事故。

现有防波板一般为圆形或者椭圆形钢板，其表面焊接有一圈凸出圈板，用于防波板安装拆卸，而圈板与油罐车的罐体内壁，则是通过螺栓连接结构，对这种现有防波板的连接结构，存在当油液发生波动冲击时，油液向前的惯性冲击碰撞到防波板的钢板表面时，其与圈板之间的焊接连接段，为刚性连接，长期遭受垂直冲击，极易使钢板和圈板发生断裂，从而导致防波板失效，给油罐车带来巨大安全隐患。

发明内容

针对背景技术中提出的现有油罐车防波板在使用过程中存在的不足，本发明提供了一种油罐车防波板用防脱连接件，具备有效抵抗油液冲击，避免防波板连接结构断裂，且稳固防波板与罐体的安装固定，避免螺栓松脱而导致防波板脱落的优点，解决了上述背景技术中提出的技术问题。

本发明提供如下技术方案：一种油罐车防波板用防脱连接件，包括罐体壁，所述罐体壁的一侧固定安装有钢板，所述钢板的表面边缘固定安装有圈板，所述圈板的内侧凸出部分与两侧分别固定安装有连接轴，所述连接轴，所述连接轴的一端固定连接有齿牙段，所述齿牙段的外部固定套接有齿套，所述连接轴的另一端固定连接有螺纹段，所述螺纹段的外部固定套接有螺母，所述螺母的一侧固定安装有密封圈。

优选的，所述圈板的整体形状与钢板的边缘形状一致，所述圈板的内侧一边有凸出的侧边，其剖面边缘俯视观察呈L字型。

优选的，所述齿牙段的凸出齿牙宽度值与齿套的凹陷的齿槽宽度值一致，所述齿牙段与齿套紧密咬合。

优选的，所述螺纹段的表面均匀分布有螺纹，其与螺母的内螺纹相互吻合。

本发明具备以下有益效果：

1、本发明通过改变圈板的内侧形状，使其与钢板进行连接的一侧，变成与钢板水平一致的侧板，通过螺纹段与螺母紧贴拧合，并与前端的齿牙段相互配合，使钢板与圈板夹合连接在一起，当油液垂直冲击到钢板上时，其冲击力无法使螺母产生扭矩，从而螺母与螺纹段不会发生松脱，则可避免传统焊接方式而造成的防波板发生断裂，导致油罐车存在巨大的安全隐患。

2、本发明通过改变现有螺栓部件，令杆体变成两段不同形状的连接端，其中，齿牙段与齿套紧密咬合，可避免连接件发生脱落，因当油液向前波动时，现有螺栓结构存在油液使螺母产生扭矩，而发生螺母脱落的问题，但因齿套的内齿牙与齿牙段相互咬合，当油液给予其水平推力而产生扭矩时，齿牙之间的挤压会阻止扭矩的产生，从而避免部件之间松脱，保持连接的牢固性。

附图说明

图1为本发明结构剖面俯视示意图；

图2为本发明齿牙段和齿套侧视示意图；

图3为本发明连接轴、齿牙段以及螺纹段俯视示意图。