[发明专利]一种轨道交通用钢轨探伤装置

权利要求书

1.一种轨道交通用钢轨探伤装置，包括基体(1)和装配件(14)，其特征在于：所述基体(1)底面设置有底槽(6)，所述底槽(6)内部安装有第一气缸(7)，所述第一气缸(7)输出端设置有主伸缩柱(8)，所述主伸缩柱(8)一端固定连接有支撑板(9)，所述支撑板(9)底面设置有防磨垫(10)，所述基体(1)相对两侧面均设置有侧边槽(11)，所述侧边槽(11)内部安装有第二气缸(12)，所述第二气缸(12)输出端设置有副伸缩柱(13)，所述装配件(14)数量为两个，两个装配件(14)关于基体(1)中线呈对称设置，所述副伸缩柱(13)一端与装配件(14)连接，装配件(14)底面设置有若干驱动机构(26)，所述驱动机构(26)输出端安装有驱动轮(27)，所述装配件(14)上表面设置有安装槽(21)，所述安装槽(21)相对两表面均设置有缓冲垫(23)，所述安装槽(21)底面设置有通槽(22)，所述通槽(22)贯穿装配件(14)，所述安装槽(21)内部安装有探伤仪(24)，所述探伤仪(24)底面设置有探伤头(25)，所述探伤仪(24)安装于安装槽(21)内部，所述探伤头(25)位于通槽(22)内部，基体(1)底面固定连接有两个第一定位板(15)，两个第一定位板(15)关于基体(1)中线呈对称设置，所述装配件(14)底面设置有第二定位板(16)，所述第二定位板(16)的位置与第一定位板(15)相适应，所述第一定位板(15)一侧面设置有固定外筒(17)，所述第二定位板(16)一侧面设置有伸缩内筒(18)，所述伸缩内筒(18)与固定外筒(17)相配合；

所述装配件(14)前端面固定连接有延伸板(19)，所述延伸板(19)底面安装有导流铲板(20)；

所述探伤仪(24)相对两表面均设置有卡板(28)，所述卡板(28)一表面贯穿有插槽(29)，所述装配件(14)上表面设置有若干卡柱(30)，所述卡柱(30)的位置与插槽(29)相适应;

所述卡柱(30)一表面设置有弹簧槽(31)，所述弹簧槽(31)内部设置有记忆弹簧(32)，所述记忆弹簧(32)一端固定连接有卡块(33)，所述卡块(33)的尺寸小于弹簧槽(31)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用钢轨探伤装置，其特征在于，所述基体(1)上表面设置有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)一端安装有显示器(3)，所述显示器(3)与探伤仪(24)通信连接，所述支撑杆(2)后端面固定连接有延伸杆(4)，所述延伸杆(4)相对两侧面均设置有把手(5)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通用钢轨探伤装置，其特征在于，所述基体(1)上表面还设置有若干提手(34)，所述提手(34)周侧面设置有防磨倒角。