[发明专利]一种车辆状态检测系统在审
申请号: | 202110251935.7 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN112987694A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 刘飞 | 申请(专利权)人: | 无锡莱博纳电子科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 罗炳锋 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 状态 检测 系统 | ||
本发明适用于车辆检测技术领域,提供了一种车辆状态检测系统,包括驾驶员信息终端、数据记录仪、智能配电箱、驾驶室采集器、三四桥采集器和信号总线;所述信号总线为双CAN总线,所述驾驶员信息终端、数据记录仪、智能配电箱、驾驶室采集器及三四桥采集器均连接所述双CAN总线;所述驾驶室采集器还连接有液压传感单元以及一二桥传感单元。借此,本发明可以通过CAN总线将各类信息数据传输给驾驶员信息终端进行显示;通过数据记录仪记录底盘和上装的重要参数和故障信息,便于分析处理,从而进一步提高装备的信息化水平,提升装备的性能。
技术领域
本发明涉及车辆状态检测技术领域,尤其涉及一种车辆状态检测系统。
背景技术
车辆状态检测是现有的车辆必备的功能之一;其通过各类传感器进行信息采集处理,车辆或相关驾驶人员可根据相关的数据来采取相关措施,以保证车辆安全,因此,如何高效的采集及处理数据是车辆状态检测系统不断优化的重要指标。
发明内容
针对上述的缺陷,本发明的目的在于提供一种车辆状态检测系统,其可以方便的采集数据并提高装备的信息化水平。
为了实现上述目的,本发明提供一种车辆状态检测系统,包括驾驶员信息终端、数据记录仪、智能配电箱、驾驶室采集器、三四桥采集器和信号总线;
所述信号总线为双CAN总线,所述驾驶员信息终端、数据记录仪、智能配电箱、驾驶室采集器及三四桥采集器均连接所述双CAN总线;
所述驾驶室采集器还连接有液压传感单元以及一二桥传感单元。
根据本发明的车辆状态检测系统,所述三四桥采集器连接有三桥传感单元和四桥传感单元。
根据本发明的车辆状态检测系统,所述驾驶员信息终端、数据记录仪和智能配电箱安装在驾驶室内部,所述驾驶室采集器和三四桥采集器安装在车厢内部。
根据本发明的车辆状态检测系统,所述系统还包括倒车辅助系统,其包括控制盒、摄像头及雷达,所述控制盒通信连接所述驾驶员采集器。
根据本发明的车辆状态检测系统,所述驾驶员信息终端包括电源板、综合处理板、显示屏组件、按键总成、连接器和壳体。
根据本发明的车辆状态检测系统,所述综合处理板包括:
图像处理模块,用于负责图形算法的实现和LCD显示屏的驱动;
数据接口处理模块,用于实现总线数据的接收和处理功能。
根据本发明的车辆状态检测系统,所述数据记录仪包括MCU单元、ARM核心板、电源单元、USB读卡器模块、SD卡、连接器和盒体。
根据本发明的车辆状态检测系统,每个MCU单元内部集成2路CAN控制器,分别接收2路CAN数据,并负责处理CAN数据包。
根据本发明的车辆状态检测系统,所述采集器主包括微控制器单元、电源单元、通信单元、数据采集单元、连接器和壳体。
根据本发明的车辆状态检测系统,所述电源单元包括入口保护电路,其具有自恢复保险丝F1和TVS管,用于实现浪涌保护。
本发明适用于车辆检测技术领域,提供了一种车辆状态检测系统,包括驾驶员信息终端、数据记录仪、智能配电箱、驾驶室采集器、三四桥采集器和信号总线;所述信号总线为双CAN总线,所述驾驶员信息终端、数据记录仪、智能配电箱、驾驶室采集器及三四桥采集器均连接所述双CAN总线;所述驾驶室采集器还连接有液压传感单元以及一二桥传感单元。借此,本发明可以通过CAN总线将各类信息数据传输给驾驶员信息终端进行显示;通过数据记录仪记录底盘和上装的重要参数和故障信息,便于分析处理,从而进一步提高装备的信息化水平,提升装备的性能。
附图说明
图1是本发明的系统结构示意图;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡莱博纳电子科技有限公司,未经无锡莱博纳电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110251935.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。