[发明专利]自动化停车设备和方法在审
| 申请号: | 202110251366.6 | 申请日: | 2021-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN113448330A | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | T·穆朱达尔;J·S·格林 | 申请(专利权)人: | 安波福技术有限公司 |
| 主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 钱慰民;张鑫 |
| 地址: | 巴巴多斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自动化 停车 设备 方法 | ||
本发明涉及自动化停车设备和方法。设备(10)包括被配置成用于标识与车辆(12)的一个或多个乘客相关联的至少一个用户专用参数(18)的停车间距模块(14)。间距模块(14)还被配置成用于基于所标识的至少一个用户专用参数(18)来确定用于停放车辆(12)的外周间距参数(20)。该设备(10)还包括自动化停车模块(16),该自动化停车模块(16)被配置成用于基于所确定的外周间距参数(20)来控制车辆(12)的停放。
本申请要求于2020年3月9日提交的美国专利申请第16/812,753号的权益,该申请的公开通过引用整体结合于此。
技术领域
本公开总体上涉及用于自动化车辆停车的设备。
背景技术
典型的自动化车辆停车系统具有工厂编程的阈值,该阈值可能不匹配用户的偏好或无障碍性需求。
发明内容
自动化停车设备的示例包括被配置成用于标识与车辆的一个或多个乘客相关联的至少一个用户专用参数的停车间距模块。该设备还被配置成用于基于所标识的至少一个用户专用参数来确定用于停放车辆的外周间距参数。该设备还包括自动化停车模块,该自动化停车模块被配置成用于基于所确定的外周间距参数来控制车辆的停放。
在具有前述段落的自动化停车设备的一个或多个特征的示例中,标识至少一个用户专用参数包括利用车辆的一个或多个传感器系统来自动地标识与车辆的一个或多个乘客相关联的至少一个大小尺寸。
在具有前述段落中任一项的自动化停车设备的一个或多个特征的示例中,一个或多个传感器系统包括以下各项中的至少一项:相机、测距传感器、座椅压力传感器、座椅位置传感器、和射频接收器。
在具有前述段落中任一项的自动化停车设备的一个或多个特征的示例中,至少一个大小尺寸包括以下各项中的一项或多项:一个或多个乘客的高度、宽度、和重量。
在具有前述段落中任一项的自动化停车设备的一个或多个特征的示例中,标识至少一个用户专用参数包括利用车辆的一个或多个传感器系统来自动地标识与车辆的一个或多个乘客相关联的至少一个障碍。
在具有前述段落中任一项的自动化停车设备的一个或多个特征的示例中,至少一个障碍包括视觉障碍、运动障碍中的一种或多种。
在具有前述段落中任一项的自动化停车设备的一个或多个特征的示例中,标识至少一个用户专用参数包括从至少一个用户接收指示间距偏好的输入。
在具有前述段落中任一项的自动化停车设备的一个或多个特征的示例中,经由被配置成用于接受来自车辆的一个或多个乘客的输入的图形用户界面(GUI)接收输入。
在具有前述段落中任一项的自动化停车设备的一个或多个特征的示例中,GUI包括指示围绕车辆周边的优选间距的显示器。
在具有前述段落中任一项的自动化停车设备的一个或多个特征的示例中,指示至少一个用户专用参数的一个或多个用户简档被存储在设备的存储器中。
在具有前述段落中任一项的自动化停车设备的一个或多个特征的示例中,自动化停车模块基于所确定的外周间距参数来调整接近度警告。
在具有前述段落中任一项的自动化停车设备的一个或多个特征的示例中,外周间距参数对于车辆的每个侧面而言是单独可调整的。
操作自动化停车设备的方法的示例包括:利用停车间距模块来标识与车辆的一个或多个乘客相关联的至少一个用户专用参数;基于所标识的至少一个用户专用参数,利用所述停车间距模块来确定用于停放车辆的外周间距参数;以及利用自动化停车模块基于所确定的外周间距参数来控制对车辆的停放。
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