[发明专利]一种月池内管柱导向装置及导向方法在审
申请号: | 202110250464.8 | 申请日: | 2021-03-08 |
公开(公告)号: | CN112983277A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 黄芳飞;许振强;许本冲;冯起赠;刘双莹;唐军;罗志远;于亮;孙明远;叶睿滢 | 申请(专利权)人: | 广州海洋地质调查局 |
主分类号: | E21B7/12 | 分类号: | E21B7/12;E21B17/10 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 李东梅 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 月池 管柱 导向 装置 方法 | ||
1.一种月池内管柱导向装置,其特征在于,所述导向装置(100)包括可固定安装于月池辅台车(200)上的基座(10)、可滑动设置于所述基座(10)上的第一半筒状导向套(11)、可滑动设置于所述基座(10)上的第二半筒状导向套(12)、设置于所述基座(10)上用于驱动所述第一半筒状导向套(11)靠近或远离第二半筒状导向套(12)的第一驱动装置(13)、设置于所述基座(10)上用于驱动所述第二半筒状导向套(12)靠近或远离第一半筒状导向套(11)的第二驱动装置(14),所述第一半筒状导向套(11)和第二半筒状导向套(12)靠拢时可拼接形成导向筒(15),所述导向筒(15)底端呈喇叭筒状(16),所述基座(10)上还设有可用于限制所述第一半筒状导向套(11)在所述基座(10)上滑动的第一限位装置(17)、以及可用于限制所述第二半筒状导向套(12)在所述基座(10)上滑动的第二限位装置(18)。
2.根据权利要求1所述的月池内管柱导向装置,其特征在于,所述基座(10)上还设有可在所述基座(10)上滑动的第一滑动件(19)和第二滑动件(20),所述第一驱动装置(13)与所述第一滑动件(19)连接并驱动所述第一滑动件(19)在所述基座(10)上滑动,所述第二驱动装置(14)与所述第二滑动件(20)连接并驱动所述第二滑动件(20)在所述基座(10)上滑动,所述第一半筒状导向套(11)顶端与所述第一滑动件(19)固定连接,所述第二半筒状导向套(12)顶端与所述第二滑动件(20)固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的月池内管柱导向装置,其特征在于,所述第一驱动装置(13)为油缸、气缸或电动伸缩杆,所述第二驱动装置(14)为油缸、气缸或电动伸缩杆。
4.根据权利要求2所述的月池内管柱导向装置,其特征在于,所述第一限位装置(17)为第一锁紧油缸,所述第一滑动件(19)上设有第一定位孔(21),在所述第一半筒状导向套(11)和第二半筒状导向套(12)拼接形成导向筒(15)时,所述第一锁紧油缸可插入至所述第一定位孔(21)内限制所述第一滑动件(19)在所述基座(10)上滑动;
所述第二限位装置(18)为第二锁紧油缸,所述第二滑动件(20)上设有第二定位孔(22),在所述第一半筒状导向套(11)和第二半筒状导向套(12)拼接形成导向筒(15)时,所述第二锁紧油缸可插入至所述第二定位孔(22)内限制所述第二滑动件(20)在所述基座(10)上滑动。
5.根据权利要求4所述的月池内管柱导向装置,其特征在于,所述第一滑动件(19)上还设有第三定位孔(23),在所述第一半筒状导向套(11)和第二半筒状导向套(12)分开时,所述第一锁紧油缸可插入至所述第三定位孔(23)内限制所述第一滑动件(19)在所述基座(10)上滑动;
所述第二滑动件(20)上还设有第四定位孔(24),在所述第一半筒状导向套(11)和第二半筒状导向套(12)分开时,所述第二锁紧油缸可插入至所述第四定位孔(24)内限制所述第二滑动件(20)在所述基座(10)上滑动。
6.根据权利要求5所述的月池内管柱导向装置,其特征在于,所述导向装置(100)还包括套管补心套筒(25),所述套管补心套筒(25)包括可插入至所述导向筒(15)顶端内的第一连接管(26)、以及设置于所述第一连接管(26)顶端与所述第一连接管(26)连通的第一喇叭管(27),所述套管补心套筒(25)由第一半圆套体(28)和第二半圆套体(29)可拆卸拼接组成。
7.根据权利要求6所述的月池内管柱导向装置,其特征在于,所述第一半圆套体(28)外壁面中部固设有第一连接盘(30),所述第一连接盘(30)可与所述第一滑动件(19)可拆卸固定连接;
所述第二半圆套体(29)外壁面中部固设有第二连接盘(31),所述第二连接盘(31)可与所述第二滑动件(20)可拆卸固定连接。
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