[发明专利]一种车载氢燃料电池用加湿器有效
| 申请号: | 202110248913.5 | 申请日: | 2021-03-08 | 
| 公开(公告)号: | CN113224352B | 公开(公告)日: | 2022-05-24 | 
| 发明(设计)人: | 张振豪;范礼;姜倩;李后良;崔国亮;丁万龙 | 申请(专利权)人: | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 | 
| 主分类号: | H01M8/04119 | 分类号: | H01M8/04119 | 
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 | 
| 地址: | 241009 安徽省芜湖市鸠江*** | 国省代码: | 安徽;34 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 燃料电池 加湿器 | ||
1.一种车载氢燃料电池用加湿器,其特征在于:所述的车载氢燃料电池用加湿器包括压缩机(1)、混合器(2)、水微粒发生模块(3),压缩机(1)和水微粒发生模块(3)分别通过管路与混合器(2)连通,混合器(2)与加热器(4)连通,加热器(4)通过管路与燃料电池电极(5)连通,压缩机(1)和混合器(2)之间的管路上设置前端湿度传感器(6)和前端温度传感器(7),加热器(4)和燃料电池电极(5)之间的管路上设置后端湿度传感器(8)和后端温度传感器(9),前端湿度传感器(6)、前端温度传感器(7)、后端湿度传感器(8)、后端温度传感器(9)分别与加湿器控制部件(10)连接,所述的水微粒发生模块(3)包括超声波发生器(11)、储水罐(12);
所述的燃料电池电极(5)通过电控三通阀(13)与尾排管(14)连通,电控三通阀(13)与冷凝器(15)连通,冷凝器(15)与水气分离器(16)连通,水气分离器(16)与水微粒发生模块(3)的储水罐(12)连通,储水罐(12)上设置液位传感器(17);
所述的车载氢燃料电池用加湿器的电控三通阀(13)和液位传感器(17)分别与加湿器控制部件(10)连接,储水罐(12)的实际水位到达下限水位时,加湿器控制部件(10)设置为能够控制电控三通阀(13)连通尾排管(14)的管口或连通冷凝器(15)的管口开闭的结构。
2.根据权利要求1所述的车载氢燃料电池用加湿器,其特征在于:所述的水微粒发生模块(3)的超声波发生器(11)通过管路与储水罐(12)连接,储水罐(12)通过管路与混合器(2)连通。
3.根据权利要求1或2所述的车载氢燃料电池用加湿器,其特征在于:所述的前端湿度传感器(5)和前端温度传感器(6)设置为能够向加湿器控制部件(10)反馈前端湿度和温度实时数值的结构。
4.根据权利要求1或2所述的车载氢燃料电池用加湿器,其特征在于:所述的后端温度传感器(8)和后端湿度传感器(9)设置为能够监测加热器(4)输出进气的进气湿度和进气温度参数,反馈给加湿器控制部件(10),从而对进气温度和相对湿度形成闭环控制的结构。
5.根据权利要求1或2所述的车载氢燃料电池用加湿器,其特征在于:所述的水气分离器(16)与水微粒发生模块(3)的储水罐(12)之间设置水泵(18),水泵(18)与加湿器控制部件(10)连接。
6.根据权利要求5所述的车载氢燃料电池用加湿器,其特征在于:所述的水泵(18)和储水罐(12)之间设置单向阀(19)。
7.根据权利要求1或2所述的车载氢燃料电池用加湿器,其特征在于:所述的水微粒发生模块(3)还包括辅助加热器(20),辅助加热器(20)与加湿器控制部件(10)连接,储水罐(12)内的温度传感器与加湿器控制部件(10)连接。
8.根据权利要求1或2所述的车载氢燃料电池用加湿器,其特征在于:所述的超声波发生器(11)集成设置多个超声波发生片。
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