[发明专利]多功能帆桅杆在审
| 申请号: | 202110248325.1 | 申请日: | 2021-03-15 |
| 公开(公告)号: | CN112758244A | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 胡炜 | 申请(专利权)人: | 杭州傲帆游艇有限公司 |
| 主分类号: | B63B15/00 | 分类号: | B63B15/00;B63H21/32 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311258 浙江省杭州市萧山区湘湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 桅杆 | ||
在帆船航海与排风技术领域上,通过帆装桅杆与排风系统的结合,利用帆装系统中的最主要部件桅杆其中空且上下贯通有高度的特性,将桅杆下部开口与船舶内部通风管道直接连通,桅杆上部开口不封闭,将桅杆本身就作为船只的排风烟囱,再充分利用烟囱效应原理,使得船舱内相对于外界温度高的气体通过桅杆内部空间被快速抽离。从而达到快速换气降温除湿的效果,这样可以降低甚至可以替代船用空调系统的消耗,在减少船舱空调设备乃至常用烟囱等设施投入的同时达到节能减排的效果。
技术领域
在桅杆挂帆利用风能乃至太阳能的航海领域,在烟囱排风领域,在节能减排环境保护领域。
背景技术
帆是利用桅杆装置来实现帆在空中的支撑,中空的桅杆同时可以作为船舶烟囱或者排风管道的一部分。
发明内容
利用中空的桅杆作为船舶烟囱或者排风管道的一部分,在设计上采取两端大开口的桅杆贯穿甲板而非传统的两端封闭式顶在甲板表面上的形式,贯穿式桅杆本身可分别采用固定式加侧支索协同支撑或者自身完全靠底座支撑并可沿中心轴旋转这两种不同的方式,再通过安装保温层或内外夹层保温的方式保持桅杆管道内外的温差,达到烟囱效应。桅杆本身可采用同径管乃至上细下粗的锥形管构造以更好地创造烟囱效应达到良好的排风功能。在桅杆顶部安装锥形顶帽盖来减少或避免雨水的侵袭,同时在顶帽部位可安装所需仪表。可在桅杆顶部一侧安装索具起降所需的滑轮组,相关的滑绳索具及管线的排线可通过桅杆内部夹层或由上到下封闭滑槽的形式以便于日后的维护检修。最终获得简化船上设备,节能减排,保护环境的综合效果。
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