[发明专利]一种船舶LNG供气系统模拟和测试装置有效
申请号: | 202110244332.4 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN113006975B | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
发明(设计)人: | 刘建春;孙大巍;刘家诚;王洪福;韦伟 | 申请(专利权)人: | 长江三星能源科技股份有限公司 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 季萍 |
地址: | 221220 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 lng 供气 系统 模拟 测试 装置 | ||
1.一种船舶LNG供气系统模拟和测试装置,包括低温LNG液体储罐,其特征在于,所述LNG液体储罐上连接有管道,所述LNG液体储罐通过管道与缓冲罐和稳压罐依次连接,所述LNG液体储罐和缓冲罐之间设有阀门,所述缓冲罐和稳压罐之间通过管道连接,所述稳压罐通过管道连接有气化器组件,所述气化器组件的入口与所述稳压罐的出口相连;所述气化器组件的入口及出口分别设有温度表、流量表和压力表,通过温度表、流量表及压力表分别对流入及流出气化器的流体温度、压力及流速进行测量;
所述气化器组件包括第一、第二、第三、第四气化器,所述第一、第二气化器的入口分别接入所述稳压罐的出口;所述第一气化器的出口分别与所述第二气化器、所述第四气化器的入口接相连;所述第三气化器的出口分别与 所述第四气化器及所述第三气化器相连;所述第一、第二气化器之间及所述第一、第四气化器之间均设有阀门;所述第三、第四气化器之间及所述第三、第二气化器之间均设有阀门;
所述第一气化器的出口接有第一支路管道,所述第一支路管道的出口与所述气化器的出口相连;所述第二气化器的出口接有第二支路管道,所述第二支路管道的出口与所述气化器的出口相连,所述第一、第二支路管道上均设有阀门;
通过气化器组件入口的温度表、压力表及流量表对稳压罐出口处的流体进行温度、压力及流量的测量;对第一、第二气化器的流体及第三、第四气化器的流体进行检测时,可通过管道将LNG液体储罐中的LNG液体通过缓冲罐及稳压罐进入到气化器中将所述第一、第二支路管道上的阀门关闭,将第一、第四气化器之间的阀门及所述第三、第二气化器之间的阀门均关闭,即可通过气化器出口处的温度表、压力表及流量表对第一、第二气化器的流体及第三、第四气化器的流体进行检测;
对第一、第三气化器的流体进行检测时,可通过管道将LNG液体储罐中的LNG液体通过缓冲罐及稳压罐进入到气化器中,将所述第一、第二支路管道上的阀门打开,将第一、第四气化器之间的阀门、第一、第二气化器之间的阀门、所述第三、第二气化器之间的阀门及第三、第四气化器之间的阀门均关闭,即可通过气化器出口处的温度表、压力表及流量表对第一、第三气化器的流体进行检测;
单独对第一气化器的液体进行检测时,可通过管道将LNG液体储罐中的LNG液体通过缓冲罐及稳压罐进入到气化器中,将所述第一支路管道上的阀门打开,第二支路管道上的阀门关闭,将第一、第四气化器之间的阀门、第一、第二气化器之间的阀门、所述第三、第二气化器之间的阀门及第三、第四气化器之间的阀门均关闭,即可通过气化器出口处的温度表、压力表及流量表对第一气化器的流体进行检测;
单独对第三气化器的液体进行检测时,可通过管道将LNG液体储罐中的LNG液体通过缓冲罐及稳压罐进入到气化器组件中,将所述第一支路管道上的阀门关闭,第二支路管道上的阀门打开,将第一、第四气化器之间的阀门、第一、第二气化器之间的阀门、所述第三、第二气化器之间的阀门及第三、第四气化器之间的阀门均关闭,即可通过气化器出口处的温度表、压力表及流量表对第三气化器的流体进行检测。
2.如权利要求1所述一种船舶LNG供气系统模拟和测试装置,其特征在于,所述气化器组件的出口设有紧急关停阀。
3.如权利要求1或2所述一种船舶LNG供气系统模拟和测试装置,其特征在于,所述稳压罐外侧设有液位计,可对稳压罐内的液位进行测量。
4.如权利要求1或2所述一种船舶LNG供气系统模拟和测试装置,其特征在于,所述稳压罐上端口设有液滴脱除器。
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