[发明专利]一种基于低温机车锂电池温度控制结构及控温方式

权利要求书

1.一种基于低温机车锂电池温度控制结构，包括储存盒(1)，其特征在于：所述储存盒(1)的内部放置有锂电池(2)，且储存盒(1)的下表面设置有与其内部相连通的散热件(3)，所述散热件(3)的下表面固定设置有供水件(4)；

所述散热件(3)包括有散热箱(31)，所述散热箱(31)的上方内部水平连接有网孔板(32)，且散热箱(31)的内部靠近网孔板(32)的下方位置处固定设置有辅助件(33)，所述散热箱(31)的内部下表面均匀连接有若干个风扇(34)；

所述辅助件(33)包括有两个固定连接于散热箱(31)内部两侧面的空心壳(331)，两个所述空心壳(331)之间水平连接有若干个与其内部相连通的输送管(332)，所述输送管(332)的上表面贯穿安装有导热壳(333)，所述导热壳(333)的上侧固定连接有与其内部相连通的出风罩(335)，且导热壳(333)的下侧固定连接有与其内部相连通的进风罩(334)；

所述供水件(4)包括有水箱(41)，所述水箱(41)的两侧面均嵌入安装有输水管(42)，且水箱(41)的前表面嵌入安装有半导体制冷器(43)；

所述水箱(41)的内部设置有水泵，水泵的出水端与其中一个输水管(42)的一端固定连接，两个所述输水管(42)的另一端分别嵌入安装于散热箱(31)的两侧面，且两个输水管(42)的另一端分别与两个空心壳(331)相背的一面固定连接，所述输水管(42)的另一端与空心壳(331)的内部为连通的。

2.根据权利要求1所述的一种基于低温机车锂电池温度控制结构，其特征在于：所述导热壳(333)的厚度小于输送管(332)的内直径，且导热壳(333)是一种不锈钢材质构件。

3.根据权利要求2所述的一种基于低温机车锂电池温度控制结构，其特征在于：所述网孔板(32)的前后侧上表面均固定连接有凸条块(321)，两个所述凸条块(321)的上表面均固定粘接有橡胶垫(322)。

4.根据权利要求3所述的一种基于低温机车锂电池温度控制结构，其特征在于：所述储存盒(1)的内部四周表面均对称连接有两个弧形弹片(101)，所述弧形弹片(101)的两端与储存盒(1)的内壁之间均通过螺栓固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种基于低温机车锂电池温度控制结构，其特征在于：所述锂电池(2)的长度和宽度均小于储存盒(1)的内部宽度和长度，所述弧形弹片(101)之间的距离小于锂电池(2)的长度和宽度。

6.根据权利要求5所述的一种基于低温机车锂电池温度控制结构，其特征在于：所述锂电池(2)的两侧上表面中间位置处均固定连接有拉环(21)。

7.一种实施权利要求6所述的基于低温机车锂电池温度控制结构的控温方式，其特征在于：具体包括以下步骤：

S1、首先将锂电池(2)放入到储存盒(1)中，由于锂电池(2)的长度和宽度均小于储存盒(1)的内部宽度和长度，弧形弹片(101)之间的距离小于锂电池(2)的长度和宽度，因此当将锂电池(2)放入到储存盒(1)中时，在弧形弹片(101)的弹性下，各个弧形弹片(101)的弧面会将锂电池(2)的外壁给夹持住，对锂电池(2)起到了定位稳固作用，同时在凸条块(321)的支撑下，使得放置好的锂电池(2)与储存盒(1)的内部下表面和四周都存在空间，保证空气流通；

S2、接着使半导体制冷器(43)和水箱(41)内部的水泵工作，半导体制冷器(43)对内部的水起到制冷作用，使水箱(41)内部的水保持低温状态，然后水泵将低温的水抽到输水管(42)上，使其通过空心壳(331)进入到各个输送管(332)中，由于导热壳(333)的厚度小于输送管(332)的内直径，且导热壳(333)是一种不锈钢材质构件，而不锈钢具有很好的导热性，因此低温的水在输送管(332)中流动时，会对导热壳(333)的外壁起到冷却作用，与此同时接通各个风扇(34)的电源，使风从进风罩(334)中进入，然后进入到导热壳(333)中，而输送管(332)中的低温水对风起到冷却作用，之后冷风从出风罩(335)中吹出，吹向网孔板(32)的下表面，通过网孔板(32)吹向储存盒(1)内部的锂电池(2)，由于放置好的锂电池(2)与储存盒(1)的内部下表面和四周都存在空间，因此在对锂电池(2)进行降温时，能够保证气体的流通，使其提高锂电池(2)的控温散热效果。