[发明专利]车辆、控制装置、存储介质

说明书

一种车辆、控制装置、存储介质，具备能够向车室内放出气味的气味放出装置，在换挡挡位为行驶用挡位时，以向车室内放出第一气味的方式对气味放出装置进行控制，在换挡挡位为非行驶用挡位时，将气味放出装置的控制切换成与换挡挡位为行驶用挡位时不同的控制。由此，在换挡挡位为行驶用挡位时放出第一气味，因此能够在行驶中抑制驾驶员的睡意。

技术领域

本发明涉及车辆、控制装置、存储介质。

背景技术

以往，作为这种车辆，提出了具备瞌睡防止装置的车辆，该瞌睡防止装置具有相机和空气炮(例如参照日本特开2007-234060)。在该车辆中，根据来自相机的人脸图像信号来判定驾驶员是否处于瞌睡状态，在驾驶员处于瞌睡状态时，从空气炮朝向驾驶员的面部喷出包含唤醒香料的气味颗粒的空气。

在上述的车辆中，在驾驶员处于瞌睡状态时将驾驶员唤醒，因此虽然能够抑制瞌睡的继续，但是无法充分抑制瞌睡的开始。

发明内容

本发明的车辆、控制装置、程序的主要目的是在行驶中抑制驾驶员的睡意。

本发明的车辆、控制装置、程序为了达成上述的主要目的而采用了以下的手段。

本发明的车辆具备：

气味放出装置，能够向车室内放出气味；以及

控制装置，对所述气味放出装置进行控制，

其中，所述车辆的重点在于，

所述控制装置在换挡挡位为行驶用挡位时，以向所述车室内放出第一气味的方式对所述气味放出装置进行控制，在所述换挡挡位为非行驶用挡位时，将所述气味放出装置的控制切换成与所述换挡挡位为所述行驶用挡位时不同的控制。

在该本发明的车辆中，在换挡挡位为行驶用挡位时，以向车室内放出第一气味的方式对气味放出装置进行控制，在换挡挡位为非行驶用挡位时，将气味放出装置的控制切换成与换挡挡位为行驶用挡位时不同的控制。由此，在换挡挡位为行驶用挡位时放出第一气味，因此能够在行驶中抑制驾驶员的睡意。

在本发明的车辆中，可以的是，所述第一气味是具有睡意防止效果的气味。如此，能够在行驶中进一步抑制驾驶员的睡意。

在本发明的车辆中，可以的是，所述控制装置在所述换挡挡位为所述非行驶用挡位时，以不向所述车室内放出气味的方式对所述气味放出装置进行控制。如此，能够在非行驶挡位时抑制气味放出装置的气味产生源的消耗。

在本发明的车辆中，可以的是，所述控制装置在所述换挡挡位为所述非行驶用挡位时，以向所述车室内放出与所述第一气味不同的第二气味的方式对所述气味放出装置进行控制。在该情况下，所述第二气味可以是具有放松效果的气味。如此，能够在非行驶中使驾驶员放松。

在本发明的车辆中，可以的是，所述控制装置在所述换挡挡位从所述非行驶用挡位切换成所述行驶用挡位之后，在所述换挡挡位的切换后行驶了第一规定距离的条件以及/或者在所述换挡挡位的切换后经过了第一规定时间的条件成立时，以开始向所述车室内放出气味的方式对所述气味放出装置进行控制。如此，能够抑制气味放出装置的气味产生源的消耗，直至放出气味的条件成立为止。

在本发明的车辆中，可以的是，所述控制装置在向所述车室内放出气味的过程中，在当前的气味的放出开始后行驶了第二规定距离的条件以及/或者在当前的气味的放出开始后经过了第二规定时间的条件成立时，以变更向所述车室内放出的气味的方式对所述气味放出装置进行控制。如此，能够在长时间或长距离的行驶中进一步抑制驾驶员的睡意。

在本发明的车辆中，可以的是，所述气味放出装置能够向所述车室内的驾驶席放出气味。如此，能够抑制气味不必要地被除驾驶员以外的乘员感知。

本发明的控制装置搭载于具备气味放出装置的车辆，对所述气味放出装置进行控制，所述气味放出装置能够向车室内放出气味，