[发明专利]一种便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置在审
| 申请号: | 202110237928.1 | 申请日: | 2021-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN113043894A | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 顾朝文 | 申请(专利权)人: | 顾朝文 |
| 主分类号: | B60L53/60 | 分类号: | B60L53/60;B60L53/31;B60L53/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 553000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 维护 电动汽车 充电 远程 监测 装置 | ||
1.一种便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,包括充电桩箱(1),第一支撑座(2),固定孔(3),固定柱(4),分隔板(5),可插接维护充电座结构(6),可插接检测座结构(7),可伸缩遮挡板结构(8),可旋转支撑座结构(9),纵向分离板(10),弧形卡接板(11),连接座(12),插接柱(13),导线存放腔(14),支撑杆(15)和遮挡板(16),所述的充电桩箱(1)螺栓连接在第一支撑座(2)的上端中间位置;所述的固定孔(3)分别开设在第一支撑座(2)的内部左右两侧中间位置且与充电桩箱(1)连通设置;所述的固定柱(4)分别贯穿第一支撑座(2)的左右两侧内部中间位置;所述的分隔板(5)分别螺栓连接在充电桩箱(1)的内壁上部和内壁下部;所述的纵向分离板(10)螺栓连接在分隔板(5)之间的中间位置且设置在充电桩箱(1)的内部中间位置;所述的弧形卡接板(11)螺栓连接在充电桩箱(1)的右侧前面中间位置;所述的连接座(12)螺栓连接在充电桩箱(1)的右侧后面上部;所述的插接柱(13)的下端和连接座(12)的下端导线连接设置;所述的导线存放腔(14)设置在充电桩箱(1)的内部右侧中间位置;所述的支撑杆(15)的下端分别螺栓连接在充电桩箱(1)的上端四角位置;所述的支撑杆(15)的上端分别螺栓连接在遮挡板(16)的下端左右两侧;其特征在于,该便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置中所述的可插接维护充电座结构(6)安装在充电桩箱(1)的左侧内部中间位置;所述的可插接检测座结构(7)安装在充电桩箱(1)的左侧上部中间位置;所述的可伸缩遮挡板结构(8)安装在充电桩箱(1)的右侧上部;所述的可旋转支撑座结构(9)分别安装在第一支撑座(2)的下端左右两侧;所述的可插接维护充电座结构(6)包括插接架(61),连接盖(62),电压转换机构(63),充电机构(64)和绝缘垫(65),所述的插接架(61)螺栓连接在连接盖(62)的右侧中间位置;所述的电压转换机构(63)螺栓连接在插接架(61)的右侧内壁上部;所述的充电机构(64)螺栓连接在插接架(61)的右侧内壁下部;所述的绝缘垫(65)分别胶接在插接架(61)的上端和下端。
2.如权利要求1所述的便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,其特征在于,所述的可插接检测座结构(7)包括固定盖(71),插接座(72),检测机构(73),输送机构(74)和间隔板(75),所述的插接座(72)的左端螺栓连接在固定盖(71)的右侧下部;所述的检测机构(73)螺栓连接在插接座(72)的上端左侧中间位置;所述的输送机构(74)螺栓连接在插接座(72)的上端右侧中间位置;所述的间隔板(75)的下端螺栓连接在插接座(72)的上端中间位置。
3.如权利要求1所述的便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,其特征在于,所述的可伸缩遮挡板结构(8)包括连接板(81),遮挡箱(82),滑孔(83),伸缩板(84)和滑动杆(85),所述的遮挡箱(82)的左侧螺栓连接在连接板(81)的右侧上部;所述的滑孔(83)分别开设在遮挡箱(82)的正表面中间位置和后表面中间位置;所述的伸缩板(84)的左端滑动插接在遮挡箱(82)的右侧内部中间位置;所述的滑动杆(85)分别螺栓连接在伸缩板(84)的正表面左侧中间位置和后表面左侧中间位置。
4.如权利要求1所述的便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,其特征在于,所述的可旋转支撑座结构(9)包括固定座(91),固定管(92),螺纹柱(93),第二支撑座(94)和深沟球轴承(95),所述的固定管(92)的上端焊接在固定座(91)的下端中间位置;所述的螺纹柱(93)的上端螺纹连接在固定管(92)的下侧内部中间位置;所述的螺纹柱(93)的下端插接在深沟球轴承(95)的内圈;所述的深沟球轴承(95)镶嵌在第二支撑座(94)的上端内部中间位置。
5.如权利要求1所述的便于维护的电动汽车充电桩远程监测装置,其特征在于,所述的固定孔(3)设置在固定柱(4)之间;所述的固定柱(4)采用倒T型且下端设置为锥形的不锈钢柱。
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