[发明专利]一种应用于车联网的轻量级路网数据集

说明书

本发明涉及车联网技术领域，尤其为一种应用于车联网的轻量级路网数据集，包括以下步骤：S1，网络数据集构建：首先我们自制一个简单路网来说明一下网络数据集的构建方式：采集公路时是一段一段的采集，对于同一条公路先进行多段连接成一条线处理，这样每每两条线段进行连接成一条线；S2，根据现有路网构建网络数据集；S3，设置交通规则；S4，路网构建网络数据集路径分析检测；S5，路网数据集植入车联网，通过引入路口的方位角作为某个路口的连通路口的方向指示，由此只需要选定一个路口，再结合方位角向外逐层延伸关联路口，这样一来所有路口便都以数据形式展现出来了，将这一类数据打包成数据集可应用于车联网系统设备或平台中。

技术领域

本发明涉及车联网技术领域，尤其涉及一种应用于车联网的轻量级路网数据集。

背景技术

城市道路网由城镇管辖范围内的各种不同功能的干道和区域性道路所组成，它是城市总体规划布局的骨架，可为各种交通工具提供安全、迅速、经济、舒适的行驶条件。城市道路对于城市的通风、日照、绿化、排水、公用事业管线敷设和建筑面貌等多方面起着重要作用，在城市总体规划中，必须合理解决好道路网布局。车联网的内涵主要指：车辆上的车载设备通过无线通信技术，对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用，在车辆运行中提供不同的功能服务。可以发现，车联网表现出以下几点特征：车联网能够为车与车之间的间距提供保障，降低车辆发生碰撞事故的几率；车联网可以帮助车主实时导航，并通过与其它车辆和网络系统的通信，提高交通运行的效率。

现有的路网数据由于难以以数据的形式表现路口的分布信息，导致路网数据路口不能以数据形式展现出来了，因此提出一种一种应用于车联网的轻量级路网数据集。

发明内容

本发明的目的在于提供一种应用于车联网的轻量级路网数据集，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种应用于车联网的轻量级路网数据集，包括以下步骤：

S1，网络数据集构建：首先我们自制一个简单路网来说明一下网络数据集的构建方式：采集公路时是一段一段的采集，对于同一条公路先进行多段连接成一条线处理，这样每每两条线段进行连接成一条线，这样处理生成完整的高速路线数据，避免构建高速网络时产生多余的节点；

S2，根据现有路网构建网络数据集；

S3，设置交通规则；

S4，路网构建网络数据集路径分析检测；

S5，路网数据集植入车联网。

优选的，所述S1第一步：在ArcGIS里任远一位置，新建“文件地理数据库gdb”，命名为“网络数据集练习”；第二步：在gdb下面新建“要素数据集”，命名为“网络构建”；注意这一步需要选择投影坐标，方便后续分析计算；第三步：在“网络构建”下面新建“要素类”，选择线要素，命名为“道路”，至此，初步构建完成，接下来对“道路”这个线要素进行编辑。

优选的，所述S1引入路口的方位角作为某个路口的连通路口的方向指示，由此只需要选定一个路口，再结合方位角向外逐层延伸关联路口。

优选的，所述S2对现有的道路网络直接导入到“道路网络”数据集里了，然后将“道路网络”新建网络数据集并命名为“道路网络”。

优选的，所述S3设置网络数据里的线图层风格为带箭头的这样可以很好的看出线的走向；在网络分析参数设置里，设置交通规则，并开启交通规则；如果起始点是逆行的那么就不会分析出结果。

优选的，所述S4利用处理构建的网络数据集，就可以用来做网络分析(路径分析)，同时也可看出网络分析参数(权值字段和标识字段)在构建网络时都已创建好，不需要我们做设置，就是设置交通规则。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：