[发明专利]一种电梯坠落刹车装置在审
申请号: | 202110234918.2 | 申请日: | 2021-03-03 |
公开(公告)号: | CN112850418A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 沈姝君;曾腾;吴小平 | 申请(专利权)人: | 杭州职业技术学院 |
主分类号: | B66B5/26 | 分类号: | B66B5/26;B66B5/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 坠落 刹车 装置 | ||
1.一种电梯坠落刹车装置,包括电梯轿厢(1)以及轨道(7),其特征在于,所述轨道(7)对称安装在电梯轿厢(1)左右两侧并与电梯井侧壁固定连接,所述电梯轿厢(1)左右两侧上下对称设置轨道轮(16),所述轨道轮(16)与轨道(7)滚动连接,上下两侧所述轨道轮(16)连接支撑板(19),所述轨道轮(16)与支撑板(19)转动连接,所述支撑板(19)与电梯轿厢(1)侧壁通过推动机构连接,所述轨道(7)远离轨道轮(16)的一侧设置制动齿条板(2),所述制动齿条板(2)与轨道(7)侧壁滑动连接,所述轨道(7)内设置通槽(8),所述轨道(8)内设置有多个推动制动齿条板(2)在水平方向进行位置调节的驱动机构,所述轨道轮(16)固定连接转轮一(17),所述转轮一(17)通过皮带(18)转动连接转轮二(4),所述转轮二(4)与制动齿轮盘(3)固定连接,所述支撑板(19)中部设置滚轮(12),所述滚轮(12)与支撑板(19)固定连接,上下两侧所述制动齿轮盘(3)分别转动连接支撑杆(27),所述支撑杆(27)远离制动齿轮盘(3)的一端与滚轮(12)转动连接,所述电梯轿厢(1)左右两侧壁上方对称设置加速度传感器(9),所述加速度传感器(9)通过内部控制线路与驱动机构连接。
2.根据权利要求1所述的一种电梯坠落刹车装置,其特征在于,所述驱动机构包括液压驱动件(15),所述液压驱动件(15)连接液压伸缩杆(14),所述液压伸缩杆(14)末端与制动齿条板(2)固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种电梯坠落刹车装置,其特征在于,所述推动机构包括螺杆(25),所述螺杆(25)顶部末端与驱动电机(20)固定连接,所述驱动电机(20)通过内部控制线路与加速度传感器(9)连接,所述螺杆(25)上下两侧螺纹方向相反,所述螺杆(25)表面对称设置螺母(23),所述螺母(23)活动连接推杆(26),所述推杆(26)远离螺母(23)的一端与支撑板(19)活动连接动。
4.根据权利要求3所述的一种电梯坠落刹车装置,其特征在于,所述电梯轿厢(1)左右两侧壁上下对称设置支座(21),所述螺杆(25)上下两端与支座(21)转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种电梯坠落刹车装置,其特征在于,所述电梯轿厢(1)左右两侧壁对称设置限位槽(24),所述螺母(23)固定连接限位座(22),所述限位座(22)与限位槽(24)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种电梯坠落刹车装置,其特征在于,所述电梯轿厢(1)左右两侧壁下方固定安装限位套筒(10),所述限位套筒(10)内设置限位杆(11),所述限位杆(11)与限位套筒(10)滑动连接,所述限位杆(11)远离限位套筒(10)的一端与支撑板(19)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种电梯坠落刹车装置,其特征在于,所述电梯轿厢(1)左右两侧壁上下对称设置有与轨道轮(16)相配合的卡板(13)。
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