[发明专利]一种新型物流推车在审
申请号: | 202110234213.0 | 申请日: | 2021-03-03 |
公开(公告)号: | CN112849242A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 李明学;张芳;赵振东 | 申请(专利权)人: | 山东理工职业学院 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 陈月婷 |
地址: | 272000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 物流 推车 | ||
本发明公开了一种新型物流推车,包括支撑架体、设于支撑架体上行走机构以及与行走机构配合的推车机构;支撑架体底端设有底板,任意一侧设有侧挡板;行走机构包括设于底板上的第一万向轮组件以及设于侧挡板上的第二万向轮组件;推车机构包括设于支撑支撑架体上中部与侧挡板相对一侧转动连接的第一推手以及设于支撑架体顶端与侧挡板相对一侧转动连接的第二推手。本发明支撑架体上底板与侧挡板上分别设有第一万向轮组件以及第二万向轮组件,同时设有分别与第一万向轮组件配合的第一推手以及第二推手,从而使得装置可摆放两种行车方式。
技术领域
本发明涉及推车技术领域,具体是指一种新型物流推车。
背景技术
物流行业在最近几年飞速发展,在未来也会发展的更快,企业的效益很大一部分程度跟快件分类有关,手推车在快件搬运和分类中具有很重要的地位。传统的物流推车只有唯一的行走机构,推车方向预计推车的摆放唯一。因此,上述反应的技术问题是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供一种新型物流推车。
为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为一种新型物流推车:包括支撑架体、设于支撑架体上行走机构以及与行走机构配合的推车机构;
所述支撑架体底端设有底板,任意一侧设有侧挡板;
所述行走机构包括设于底板上的第一万向轮组件以及设于侧挡板上的第二万向轮组件;
所述推车机构包括设于支撑架体上中部与侧挡板相对一侧转动连接的第一推手以及设于支撑架体顶端与侧挡板相对一侧转动连接的第二推手。
作为改进,所述支撑架体内自上而下设有阵列分布的支撑板且不少于三个,所述支撑板两两之间与侧挡板以及底板形成置物区。
作为改进,所述与底板相邻的支撑板侧面设有与第一推手配合的弹性限位片。
作为改进,所述侧挡板上设有与第二推手配合的限位板。
作为改进,所述第一万向轮组件内万向轮分别设置于底板四角。
作为改进,所述第二万向轮组件内万向轮分别设置于侧挡板四角。
本发明与现有技术相比的优点在于:本发明支撑架体上底板与侧挡板上分别设有第一万向轮组件以及第二万向轮组件,同时设有分别与第一万向轮组件配合的第一推手以及第二推手,从而使得装置可摆放两种行车方式。
附图说明
图1是本发明一种新型物流推车的结构示意图一。
图2是本发明一种新型物流推车的结构示意图二。
图3是本发明一种新型物流推车的结构示意图三。
图4是本发明一种新型物流推车的结构示意图四
如图所示:1、支撑架体,2、行走机构,3、推车机构,4、底板,5、侧挡板,6、第一万向轮组件,7、第二万向轮组件,8、第一推手,9、第二推手,10、支撑板,11、置物区,12、弹性限位片,13、限位板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明一种新型物流推车做进一步的详细说明。
结合附图,一种新型物流推车,包括支撑架体1、设于支撑架体1上行走机构2以及与行走机构2配合的推车机构3;
所述支撑架体1底端设有底板4,任意一侧设有侧挡板5;
所述行走机构2包括设于底板4上的第一万向轮组件6以及设于侧挡板5上的第二万向轮组件7;
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