[发明专利]预制桥梁墩梁一体化架桥机及其施工方法

说明书

预制桥梁墩梁一体化架桥机，包括主桁架、第一起重行车、第二起重行车、主支腿、主承重支腿、副承重支腿、第一辅助支腿和第二辅助支腿；所述第一起重行车和第二起重行车滑动连接于主桁架顶部，且第一起重行车上设有第一吊具，第二起重行车上设有第二吊具；所述主支腿、主承重支腿、副承重支腿、第一辅助支腿和第二辅助支腿可拆卸式连接于主桁架底部；与现有技术相比，采用了先进新颖的一体化架桥机架设上部、下部结构，并用第一起重行车和第二起重行车的吊具可同时吊装不同构件，减少了换吊具工序，同时主支腿的多级伸缩功能，可适应不同高度桥梁的架设，减少了设备的更换，提高了架设的施工效率。

技术领域

本发明属于预制桥梁技术领域，尤其是预制桥梁墩梁一体化架桥机及其施工方法。

背景技术

预制拼装施工技术，因施工快速、占地空间小等优点，近年来在城市桥梁和跨江跨海大桥中被广泛运用，Lin Conve桥、波多黎各圣胡安、上海长江大桥、港珠澳大桥、上海嘉闵高架桥等工程都采用预制拼装架设桥梁。

预制拼装的设备较多采用架桥机结构形式，在上部结构拼装中架桥机应用较成熟，在国内外预制拼装技术中，上、下部结构分别独立拼装，不能全局考虑桥梁结构整体施工的连续性。

如上部结构采用架桥机架设，下部结构采用大型履带吊架设，在丘陵山区、海滩河滩、城市道路空间狭小的施工场地带来了很大施工难题，当所需桥梁需要架设于海岛丘陵山区时，由于地势起伏、山林农田覆盖、交通不便、软基较多、征地费用高的问题，存在一定的技术难题。

发明内容

本发明是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种预制拼装施工、占地空间小、施工快速的预制桥梁墩梁一体化架桥机及其施工方法。

为了达到以上目的，本发明所采用的技术方案是：预制桥梁墩梁一体化架桥机，包括主桁架、第一起重行车、第二起重行车、主支腿、主承重支腿、副承重支腿、第一辅助支腿和第二辅助支腿；所述第一起重行车和第二起重行车滑动连接于主桁架顶部，且第一起重行车上设有第一吊具，第二起重行车上设有第二吊具；所述主支腿、主承重支腿、副承重支腿、第一辅助支腿和第二辅助支腿可拆卸式连接于主桁架底部。

作为本发明的一种优选方案，所述主桁架由多节节段拼装而成。

作为本发明的一种优选方案，所述副承重支腿、第一辅助支腿和第二辅助支腿上均设有液压系统。

作为本发明的一种优选方案，所述第一起重行车转动连接于主桁架上。

作为本发明的一种优选方案，所述主支腿为伸缩式结构。

作为本发明的一种优选方案，所述主支腿下方设有顶升油缸，顶升油缸外侧设有内伸缩套，内伸缩套外侧设有外伸缩套。

预制桥梁墩梁一体化架桥机的施工方法，包括以下步骤：

步骤A：根据桥梁的安装情况将系梁分为前墩、中墩和后墩，前墩为待安装形式，中墩上已安装有立柱和盖梁，后墩上已安装有立柱、盖梁和T梁，中墩位于前墩和后墩之间；

步骤B：架桥机拼装；将前支腿站立于待安装的前墩系梁式承台前侧，前程中支腿站立于已安装的中墩和盖梁上，后承重支腿站立于后墩已架设好的T梁上；

步骤C：架桥机试验；

步骤D：安装预制立柱，第一吊具和第二吊具分别起到预制立柱的两端，通过第一起重行车和第二起重行车带动预制立柱的移动，预制立柱移动至所需位置后，第一吊具和第二吊具同时下放预制立柱，第二起重行车靠近第一起重行车移动，使预制立柱呈74°时第二吊具将立柱放置于地面，直至第一吊具将预制立柱垂直后，卸除预制立柱上的第二吊具，第一吊具将预制立柱吊至所需安装的前墩上；