[发明专利]一种耐磨损的刹车片及其加工方法

说明书

本发明公开了一种耐磨损的刹车片及其加工方法，其原料按重量分包括：芳纶浆粕3‑7份、丁晴胶粉2.5‑4.5份、腰果壳油摩擦粉7.5‑11.5份、硼酚醛树脂2‑6份、耐腐蚀剂3‑9份、稳定剂1.5‑5.5份、陶瓷纤维30‑50份、天然纤维素纤维20‑40份，本发明涉及汽车机械技术领域。该耐磨损的刹车片及其加工方法，利用设置的芳纶浆粕、丁晴胶粉、腰果壳油摩擦粉和硼酚醛树脂，可以增强刹车片表面的抓附力，刹车片摩擦系数稳定，热胀极小，配合设置的耐腐蚀剂和稳定剂，可以缓解刹车片被腐蚀和稳定摩擦系数和降低磨损，并且陶瓷纤维和天然纤维素纤维形成的刹车片，比重小，摩擦系数稳定，热衰退小，噪音小，制动舒适性好，不落灰，是一种环保型产品，应用范围较广。

技术领域

本发明涉及汽车机械技术领域，具体为一种耐磨损的刹车片及其加工方法。

背景技术

刹车片也叫刹车皮；在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。较早的汽车刹车片是石棉型刹车片，但石棉已被医学界证实是致癌物质。每一次刹车，刹车片就会将数百万之多的石棉纤维散发到空气中，其针状的纤维很容易进入肺部并停留，造成剌激，最终可导致肺癌的发生；此外，石棉型刹车片还存在着另一个重要问题：由于石棉是绝热的，其导热能力特别差，反复使用后，制动器会使热量在刹车片中堆积起来，刹车片变热后，它的制动性能就要发生改变，要产生同样的摩擦和制动力会需要更多的踩刹车次数，如果刹车片达到一定的热度，将导致制动失。

现有的刹车片，使用的过程中磨损较大、制动舒适性不好，在高温摩擦性能稳定性方面也存在瑕疵，并且摩擦系数不稳定，容易造成刹车片高温摩擦系数衰退，安全性较差，为此，本发明提出了一种耐磨损的刹车片及其加工方法。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种耐磨损的刹车片及其加工方法，解决了现有的刹车片，使用的过程中磨损较大，高温摩擦性能稳定性较差，摩擦系数不稳定的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种耐磨损的刹车片，其原料按重量分包括：芳纶浆粕3-7份、丁晴胶粉2.5-4.5份、腰果壳油摩擦粉7.5-11.5份、硼酚醛树脂2-6份、耐腐蚀剂3-9份、稳定剂1.5-5.5份、陶瓷纤维30-50份、天然纤维素纤维20-40份。

优选的，所述其原料按重量分包括：芳纶浆粕3份、丁晴胶粉2.5份、腰果壳油摩擦粉7.5份、硼酚醛树脂2份、耐腐蚀剂3份、稳定剂1.5份、陶瓷纤维30份、天然纤维素纤维20份。

优选的，所述其原料按重量分包括：芳纶浆粕5份、丁晴胶粉3.5份、腰果壳油摩擦粉9.5份、硼酚醛树脂4份、耐腐蚀剂6份、稳定剂3.5份、陶瓷纤维40份、天然纤维素纤维30份。

优选的，所述其原料按重量分包括：芳纶浆粕7份、丁晴胶粉4.5份、腰果壳油摩擦粉11.5份、硼酚醛树脂6份、耐腐蚀剂9份、稳定剂5.5份、陶瓷纤维50份、天然纤维素纤维40份。

优选的，所述耐腐蚀剂为氧化铁绿，为氧化亚铁和三氧化铁的反应物，是一种绿色或红绿色的细小固体颗粒。

优选的，所述稳定剂为超细氧化铁粉，为粉磨机将氧化铁粉研磨成直径0.1-0.6um的固体颗粒。

本发明还公开了一种耐磨损的刹车片的加工方法，具体包括以下步骤：

S1、混料：按配比选取刹车片的材料进行配料，在混料机中倒入芳纶浆粕、丁晴胶粉、腰果壳油摩擦粉、硼酚醛树脂混料15min，形成颗粒混料A，在混料机中倒入陶瓷纤维、天然纤维素纤维混合5min，形成纤维混料B；

S2、添料：将S1中的颗粒混料A和纤维混料B倒入混料机混合10min，形成刹车片基料，然后再形成的刹车片基料内添加耐腐蚀剂和稳定剂，并持续混合5min，取出即可；