[发明专利]一种电池数据管理方法及装置在审

专利信息
申请号: 202110233008.2 申请日: 2021-03-03
公开(公告)号: CN113030748A 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 李啸隽;李建伟 申请(专利权)人: 国轩高科美国研究院
主分类号: G01R31/385 分类号: G01R31/385;H01M10/42
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 周达;徐焕
地址: 美国俄*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 数据管理 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种电池数据管理方法,其特征在于,包括:

获取电芯数据和电池数据;所述电芯数据和电池数据分别用于描述电芯和电池包的状态;

根据所述电芯数据和电池数据计算预估电池状态;所述预估电池状态用于表示预估时间段之后所述电芯和电池包的状态;

在所述预估电池状态符合电池故障条件的情况下,发送警报信息至用户。

2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述电池包括车载电池;所述获取电芯数据和电池数据,包括:

获取电芯数据、电池数据和车辆数据;所述车辆数据包括车辆速度、车辆位置中的至少一种;

相应的,所述根据所述电芯数据和电池数据计算预估电池状态,包括:

根据所述电芯数据、电池数据和车辆数据计算预估电池状态。

3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述电芯数据,包括电芯温度、电芯电压、电芯充放电电流中的至少一种;

所述电池数据,包括电池包电压、电池包温度、电池包充放电电流中的至少一种。

4.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述电芯数据和/或电池数据包括通过excel、csv/txt、测量数据格式(MDF)、控制器局域网络(CAN)中的至少一种数据格式所记载的数据,或,通过车载BMS无线终端所发送的实时数据。

5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取电芯数据和电池数据之后,还包括:

对所述电芯数据和/或电池数据进行预处理;所述预处理包括移除无效数据、去噪、补充缺失数据、转码中的至少一种。

6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述电芯数据和电池数据计算预估电池状态,包括:

基于所述电芯数据和电池数据,利用状态估算模型计算预估电池状态;所述状态估算模型包括用于电量状态和电池状态估算的神经网络模型。

7.如权利要求6所述的方法,其特征在于,所述状态估算模型通过以下方式获取:

构建电池系统仿真环境;所述电池系统仿真环境中包括数值解算器和/或电池物理模型;

获取样本电池数据;所述样本电池数据中标注有电池故障状态;

基于所述样本电池数据对预先构建的状态估算模型进行训练。

8.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述电池故障条件包括电池过压故障条件、电池欠压故障条件、电池过温故障条件、电池过流故障条件、电池电量过低条件、电池功率不足条件中的至少一个。

9.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述发送警报信息至用户,包括:

将预估电池状态对应的结果报告通过电子邮件发送至用户,和/或,

将所述预估电池状态对应的数据通过可视化界面展示给用户。

10.一种电池数据管理装置,其特征在于,包括:

数据获取模块,用于获取电芯数据和电池数据;所述电芯数据和电池数据分别用于描述电芯和电池包的状态;

电池状态预估模块,用于根据所述电芯数据和电池数据计算预估电池状态;所述预估电池状态用于表示预估时间段之后所述电芯和电池包的状态;

警报信息发送模块,用于在所述预估电池状态符合电池故障条件的情况下,发送警报信息至用户。

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