[发明专利]一种施工现场便携式可重复使用的行车轨道车挡夹具在审

专利信息
申请号: 202110231382.9 申请日: 2021-03-02
公开(公告)号: CN112978572A 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 施美雅;施杰群 申请(专利权)人: 泉州师范学院
主分类号: B66C7/16 分类号: B66C7/16;B66C7/00
代理公司: 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 代理人: 戴雨君
地址: 360000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 施工现场 便携式 重复使用 行车 轨道 夹具
【说明书】:

发明公开了一种施工现场便携式可重复使用的行车轨道车挡夹具,所述车档夹具包括两个车挡板和一个连接板,两个车挡板平行设在行车轨道的两侧,所述连接板固定于两个车挡板同侧端部之间,所述车挡板夹具通过锁紧件锁付在行车轨道上。本发明采用这种夹具作为临时措施进行作业施工,制作方便、快捷,安装和拆卸便利,能保证施工安全无风险,有利于安全管理,节约施工成本,其安全效果好、投入少、适用性强,可重复利用,节约成本,在大型厂房施工中特别是大型工业工程中具有普遍适用性和典型性。

技术领域

本发明属于工业建筑技术改造工程领域,特别是涉及一种施工现场便携式可重复使用的行车轨道车挡夹具。

背景技术

在大型工业厂房建设中,行车行驶过程中,端部位置都需要设置车挡,为确保行车在行驶过程中安全可靠,通常采用在两端设置车挡,设置时采用简单焊接方式,此方式既破坏轨道又不能拆除后重复使用,造成措施材料损耗率较高。

发明内容

本发明的目的在于提供一种施工现场便携式可重复使用的行车轨道车挡夹具,确保行车轨道不因设置安全措施而造成损坏和提高措施材料的使用率,节约施工成本,改变原来通常采用的临时焊接式做法,采用可拆卸重复使用的行车轨道车挡。

为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

一种施工现场便携式可重复使用的行车轨道车挡夹具,所述车档夹具包括两个车挡板和一个连接板,两个车挡板平行设在行车轨道的两侧,所述连接板固定于两个车挡板同侧端部之间,所述车挡板夹具通过锁紧件锁付在行车轨道上。

所述锁紧件为螺栓,每个车档板的下部开设有内螺纹孔,车档夹具采用螺栓通过车挡板下部的内螺纹孔锁紧于行车轨道上。

每个车挡板下部的内螺纹孔数量为两个,两个内螺纹孔沿车挡板宽度方向设置。

所述连接板通过焊接固定于两个车挡板同侧端部之间。

所述车挡板的长度为300mm,宽度为250mm,厚度为20mm。

所述连接板的长度为120mm,宽度为120mm,厚度为20mm。

本发明采用以上技术方案,将离线制作好的行车轨道车挡夹具,安装在轨道上,将螺栓拧紧即可,主要目的是为了解决现场正式行车车挡未安装及验收完毕,采用临时车挡,防止行车在安装过程中,跑出车挡外,造成行车限位损坏。

本发明具有以下优点:1、利用本发明车档夹具作为临时措施,在施工过程中可避免损坏轨道,保证成品质量不受影响。2、可利用普通钢板、螺母、型钢等制作车挡夹具,可利用现场废料进行加工制作,节约施工成本。3、可以重复利用,节约施工成本。

本发明采用这种夹具作为临时措施进行作业施工,制作方便、快捷,安装和拆卸便利,能保证施工安全无风险,有利于安全管理,节约施工成本,其安全效果好、投入少、适用性强,可重复利用,节约成本,在大型厂房施工中特别是大型工业工程中具有普遍适用性和典型性。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明:

图1为本发明施工现场便携式可重复使用的行车轨道车挡夹具的示意图。

具体实施方式

如图1所示,本发明的施工现场便携式可重复使用的行车轨道车挡夹具,包括两个车挡板2和一个连接板1,两个车挡板2平行设在行车轨道的两侧,所述连接板1固定于两个车挡板2同侧端部之间,所述车挡板夹具通过锁紧件锁付在行车轨道上。

所述锁紧件为螺栓,每个车档板2的下部开设有内螺纹孔3,车档夹具采用螺栓通过车挡板2下部的内螺纹孔3锁紧于行车轨道上。

每个车挡板2下部的内螺纹孔3数量为两个,两个内螺纹孔3沿车挡板宽度方向设置。

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