[发明专利]一种基于两列汽缸一条密封带式蒸汽弹射器

说明书

本发明涉及蒸汽装置领域，具体的公开了一种基于两列汽缸一条密封带式蒸汽弹射器，包括滑动活塞、开口气缸、固定杆、柔性钢带、密封上盖、排水孔、泄压孔、刹车室排水孔、排气阀、止回阀、储水箱、水泵、反转水阀、刹车水箱、进气孔；通过蒸汽推动滑动活塞向前运动；密封活塞和密封上盖的组合能够保证滑动活塞移动的同时不会影响开口气缸的气密性；反转水阀设置有金属拨片、连杆、气压孔和水压孔，能够实现气压自动打开和水压自动关闭，保证排气的同时能够引入水，利用水对滑动活塞进行减速，能够达到很好的减速效果。

技术领域

本发明涉及本发明涉及蒸汽装置领域，具体为一种基于两列汽缸一条密封带式蒸汽弹射器。

背景技术

我们在短行程上想要时某一物体获得更快的加速度时，往往会采用一些辅助设备，如使用弹性拉力、磁力、推力等外在力来使物体获得更大的力量，从而提高物体的加速度。

在航空母舰上存在着舰载机，舰载机的起飞需要很大的加速度，但航空母舰的甲板长度并不能使舰载机完成适当的行驶加速，所以就需要弹射器帮助舰载机完成起飞加速，具体的有气压弹射、液压弹射和电磁弹射等，目前我国对于弹射器的生产加工并不发达。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于两列汽缸一条密封带式蒸汽弹射器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种基于两列汽缸一条密封带式蒸汽弹射器，包括滑动活塞、开口气缸、固定杆、柔性钢带、密封上盖、排水孔、泄压孔、刹车室排水孔、排气阀、止回阀、储水箱、水泵、反转水阀、刹车水箱、进气孔。

进一步的：开口气缸内腔的前端孔径与减速心棒轴径一致。

进一步的：所述柔性钢带具有较好的弯曲性和气密性。

进一步的：滑动活塞与开口气缸之间设置有密封胶圈，保证良好的气密性。

进一步的：泄压孔的设置，能够保证滑动活塞运动到最前端时，蒸汽不再对滑动活塞做功。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过蒸汽推动滑动活塞向前运动；密封活塞和密封上盖的组合能够保证滑动活塞移动的同时不会影响开口气缸的气密性；反转水阀设置有金属拨片、连杆、气压孔和水压孔，能够实现气压自动打开和水压自动关闭，保证排气的同时能够引入水，利用水对滑动活塞进行减速，能够达到很好的减速效果。

附图说明

图1为一种基于两列汽缸一条密封带式蒸汽弹射器的结构示意图。

图2为一种基于两列汽缸一条密封带式蒸汽弹射器中滑动活塞的结构示意图。

图3为一种基于两列汽缸一条密封带式蒸汽弹射器中开口气缸的结构示意图。

图4为一种基于两列汽缸一条密封带式蒸汽弹射器中反转水阀的结构示意图。

图中：1-滑动活塞，2-开口气缸，3-固定杆，4-柔性钢带，5-密封上盖，6-排水孔，7-泄压孔，8-刹车室排水孔，9-排气阀，10-止回阀，11-储水箱，12-水泵，13-反转水阀，14-刹车水箱，15-进气孔，101-密封活塞，102-稳定活塞，103-减速心棒，131-气压孔，132-水压孔。

具体实施方式