[发明专利]一种铁路电气工程建设的辅助施工装置

说明书

本发明公开了一种铁路电气工程建设的辅助施工装置，底座下表面两侧对称设置有若干轨道轮，底座上表面设置有仓罩，底座上表面设置有蓄电池、控制柜及电机座，蓄电池、控制柜及电机座均设置于仓罩内，电机座内部设置有伺服电机，伺服电机的输出轴与连接杆底端相连，连接杆顶端穿过仓罩并设置于仓罩外部，连接杆顶端设置有光伏板，光伏板、蓄电池及伺服电机均通过电缆与控制柜相连，该发明结构合理，可以跟随铁路电气工程施工的进程一起移动，并对新建电气设备提供临时供电，以对电气设备进行测试，无需再铺设临时电路，大大降低了成本，并大大提高了灵活性；采用太阳能进行蓄电池的充电，节能环保，且在底座上设置一个仓罩，可以实现防尘防雨。

技术领域

本发明涉及铁路电气工程建设的辅助施工设备技术领域，具体为一种铁路电气工程建设的辅助施工装置。

背景技术

目前铁路电气工程建设在施工时，需要进行临时电路铺设以及临时供电设备的安装，成本大大提高，并且随着施工进度的增加，需要不停的增加供电线路及设备，成本进一步提高，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铁路电气工程建设的辅助施工装置，通过可沿轨道移动的底座，再通过蓄电池、控制柜的配合，可以跟随铁路电气工程施工的进程一起移动，并对新建电气设备提供临时供电，以对电气设备进行测试，无需再铺设临时电路，大大降低了成本，并大大提高了灵活性，采用太阳能进行蓄电池的充电，节能环保，且在底座上设置一个仓罩，可以实现防尘防雨，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种铁路电气工程建设的辅助施工装置，包括底座、轨道轮、仓罩、蓄电池、控制柜、电机座、伺服电机、连接杆及光伏板，所述底座下表面两侧对称设置有若干轨道轮，所述底座上表面设置有仓罩，所述底座上表面设置有蓄电池、控制柜及电机座，所述蓄电池、控制柜及电机座均设置于仓罩内，所述电机座内部设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴与连接杆底端相连，所述连接杆顶端穿过仓罩并设置于仓罩外部，所述连接杆顶端设置有光伏板，所述光伏板、蓄电池及伺服电机均通过电缆与控制柜相连。

优选的，所述底座的两端均设置有车钩。

优选的，所述仓罩的顶端开设有通孔，所述仓罩上表面且位于通孔处设置有密封套，所述连接杆穿设于密封套。

优选的，所述仓罩的两侧分别设置有开关门，所述控制柜设置于任意一个开关门处。

优选的，所述电机座上端设置有盖板，所述盖板开设有通孔，所述连接杆穿设于盖板所开的通孔。

优选的，所述连接杆通过联轴器与伺服电机的输出轴相连。

优选的，所述光伏板底端设置有轴座，所述连接杆顶端通过锁紧轴与轴座相连。

优选的，所述连接杆内部为空心结构，所述光伏板与控制柜所连接的电缆穿设于连接杆内部。

优选的，其使用方法包括以下步骤：

步骤一：将底座的车钩与驱动车箱的车钩相连，通过驱动车厢带动底座沿轨道移动，在进行铁路电气工程施工时，使辅助施工装置和施工进程保持一致；

步骤二：待用时，通过伺服电机控制光伏板朝向光源，以对蓄电池进行充电；

步骤三：当需要进行电气设备测试时，将电机设备接控制柜内的接头，进行实时测试。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)通过可沿轨道移动的底座，再通过蓄电池、控制柜的配合，可以跟随铁路电气工程施工的进程一起移动，并对新建电气设备提供临时供电，以对电气设备进行测试，无需再铺设临时电路，大大降低了成本，并大大提高了灵活性。

(2)采用太阳能进行蓄电池的充电，节能环保，且在底座上设置一个仓罩，可以实现防尘防雨。