[发明专利]双焊头焊接设备

说明书

本发明公开了一种双焊头焊接设备，包括焊接机构，焊接机构包括行程组件和双焊头组件，行程组件包括行程限位部和驱动部；双焊头组件包括定焊头、动焊头、滑移件和自适应调节件，定焊头连接行程限位部，动焊头连接滑移件，滑移件可移动的设于行程限位部上，滑移件连接用于驱动滑移件移动的驱动部，动焊头在滑移件上能够移动，滑移件上设置有用于带动动焊头移动的自适应调节件。本发明通过控制动焊头行程，使得动焊头和定焊头夹紧产品进行焊接，有效避免因产品位置的偏移而导致焊接面焊接不牢固、焊点不规则以及焊接面有毛刺的现象，大大提高了焊接质量，并且利用自适应调节件使得定焊头与动焊头的间距能够适应不同尺寸的产品，省去工装夹具的成本。

技术领域

本发明涉及汽车执行器电机端子焊接技术领域，尤其涉及双焊头焊接设备。

背景技术

执行器作为汽车电子控制系统的信息源和执行元件，执行器是汽车电子控制系统的关键部件，对汽车的影响很大。其中电机端子焊接质量对整个执行器的运行起到至关重要的作用。现有技术的焊接设备在工作时，多是使用与电机端子相适配的工装夹具预先对电机端子进行固定，之后利用焊接头接触端子的焊接面，将端子焊接在一起，在焊接过程中，可能会因端子位置的偏移而导致焊接面焊接不牢固、焊点不规则以及焊接面有毛刺的现象，其焊接质量较低，无法满足执行器对电机端子焊接质量的高要求，还有在实际工作时需要根据端子的尺寸型号选择不同的工装夹具，导致其工装夹具的成本较大。

发明内容

为了解决上述的技术问题，本发明提供一种双焊头焊接设备，包括焊接机构，所述焊接机构包括：

行程组件，所述行程组件包括行程限位部和设于所述行程限位部上的驱动部；

双焊头组件，所述双焊头组件包括定焊头、动焊头、滑移件和自适应调节件，所述定焊头连接所述行程限位部，所述动焊头连接所述滑移件，所述滑移件可移动的设于所述行程限位部上，所述滑移件连接用于驱动滑移件移动的驱动部，所述动焊头在所述滑移件上能够移动，所述滑移件上设置有用于带动动焊头移动的自适应调节件，工作时，通过所述行程限位部控制动焊头的行程，并利用所述自适应调节件使得定焊头与动焊头的间距能够适应不同尺寸的产品。

采用以上技术方案，所述行程限位部包括行程件和限位件，所述行程件包括行程腔，所述行程件的一侧设有导槽，所述导槽与所述行程腔连通，所述行程件在导槽的两侧设置有限位件。

采用以上技术方案，所述滑移件包括滑座、滑块和导块，所述滑座连接滑块，所述滑块滑动设于行程件的行程腔内，所述滑块连接导块，所述导块在导槽内移动，通过导块与限位件的止挡配合实现对动焊头行程的控制。

采用以上技术方案，还包括第一移动部，所述滑座与行程件之间设置有第一移动部。

采用以上技术方案，所述自适应调节件包括调节螺杆和弹性件，所述调节螺杆包括壳体以及设于所述壳体内的螺杆部，所述壳体设于所述滑座上，所述螺杆部连接所述弹性件，所述弹性件的另一端连接所述动焊头。

采用以上技术方案，还包括第二移动部，所述动焊头与滑座之间设置有第二移动部。

采用以上技术方案，还包括机架、检测机构、离子风机构和焊头打磨机构，所述焊接机构设于所述机架上，所述机架上还设置有检测机构、离子风机构和焊头打磨机构。

采用以上技术方案，所述焊头打磨机构包括支撑件、导向件、驱动件、连接件和打磨件，所述支撑件上设置有驱动件，所述驱动件连接所述连接件，所述连接件上设置导向件，所述导向件可移动的设于支撑件上，所述连接件上还设置打磨件，所述打磨件包括打磨部和调节部，所述打磨部通过调节部连接所述连接件。

采用以上技术方案，还包括第三移动部，所述行程组件与机架之间设置有第三移动部。

采用以上技术方案，所述定焊头和动焊头上设置有水冷接头。