[发明专利]电缆放线及输送方法

说明书

本发明涉及一种电缆放线及输送方法，属于电缆敷设技术领域；采用电缆放线及输送车，所述电缆放线及输送车，包括电缆放线车和电缆输送车，包括以下步骤：步骤1、将电缆放线车推至电缆轴合适位置；步骤2、将电缆放线车后杠插入电缆轴中心孔，后杠放置在托臂的杠固定支架上固定；步骤3、将前杠放置在电缆放线车的车架前面杠固定支架上固定等；采用了电动滚轮、三角架支撑、同轴芯等设计，确保电缆受力方向一致，且所有电缆受力均在本发明组装一体的电缆放线车和电缆输送车内，外部无应力存在，不会给施工人员和电缆周围机械造成伤害。

技术领域

本发明涉及一种电缆放线及输送方法，属于电缆敷设技术领域。

背景技术

原有电缆敷设放线采用普通支架，通过外力拉的方式拖放电缆，容易造成电缆损伤，且不易拖放，由于采用较大外力拖放电缆容易造成机械、人员伤害。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种电缆放线及输送方法，外部无应力存在，不会给施工人员和电缆周围机械造成伤害。

本发明所述电缆放线及输送方法，采用电缆放线及输送车，所述电缆放线及输送车，包括电缆放线车和电缆输送车，包括以下步骤：

步骤1、将电缆放线车推至电缆轴合适位置；

步骤2、将电缆放线车后杠插入电缆轴中心孔，后杠放置在托臂的杠定位支架上固定；

步骤3、将前杠放置在电缆放线车的车架前面杠定位支架上固定；

步骤4、用米尺测量电缆放线车后杠中心点两端与地面位置，如有差异需操作丝杠将两端垂直地面的距离调至水平；

步骤5、将电缆放线车与电缆输送车通过输送车连接件进行连接固定；

步骤6、将千斤顶安装在指定位置，电缆放线车的两端准备将电缆轴升起；

步骤7、电缆放线车两端操作千斤顶将电缆轴升起离地面两公分左右，保持两端与地面距离相等；

步骤8、将定向轮刹车踩下，防止电缆放线车和电缆输送车滚动；

步骤9、将电缆轴电缆一端套上钢丝套用铁丝扎进前端，防止拖拽电缆时造成钢丝套滑落；

步骤10、将电源与电缆输送车的电缆输送机开关相连接后试运行，保证电缆输送机转向正确；

步骤11、电缆通过电缆放线车的限位轮，通过电缆输送车上面的限位轮支架，在电缆输送机上固定，通过电缆输送机的电机旋转，把电缆输送到电缆输送车前面的限位轮支架组合上，电机的持续旋转带动电缆的滚动。

采用了电动滚轮、三角架支撑、同轴芯等设计，确保电缆受力方向一致，且所有电缆受力均在本发明组装一体的电缆放线车和电缆输送车内，外部无应力全在，不会给施工人员和电缆周围机械造成伤害。

优选地，所述电缆放线车包括车架和托臂，车架后面两侧底部安装定向轮、前面两侧底部安装有万向轮，万向轮的前侧安装有千斤顶，万向轮的顶部车架上安装有丝杠，丝杠连接托臂，车架后面两侧焊接有两块主铰链，托臂一侧安装孔与主铰链连接，另一侧的上部焊接有多对杠定位支架，托臂的杠定位支架上设置有后杠，车架前面焊接有一对杠定位支架，车架的杠定位支架上设置有前杠，车架的后部焊接有车把，车把的两侧水平焊接两根圆钢，在圆钢的内部放置限位轮，托臂的下部固定有刹车杆，车架的后面两侧焊接两块连接件。

车架两侧是由槽钢组成，中间由工字钢连接成一体，在前面中心位置两侧安装定向轮，在后面两侧位置安装有万向轮，可以自由的活动车架。

在万向轮的前侧安装千斤顶，用来撑起整个车架。

托臂是由槽钢焊接组成的对称部件，托臂的一侧有安装孔，另一侧的上部焊接有三块杠定位支架。