[发明专利]一种高空架线防坠落滑轮车在审
| 申请号: | 202110228702.5 | 申请日: | 2021-03-02 |
| 公开(公告)号: | CN112843521A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 安亚博 | 申请(专利权)人: | 杭州字潜电子商务有限公司 |
| 主分类号: | A62B35/00 | 分类号: | A62B35/00;H02G1/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高空 架线 坠落 滑轮 | ||
1.一种高空架线防坠落滑轮车,包括夹紧机构,其特征在于:所述夹紧机构可以实现本发明在单根高压线上可以不转动,且可以沿高压线移动,且所述夹紧机构分为两部分,可以实现单独夹紧,通过连接机构可以实现所述夹紧机构的一部分夹紧后,所述夹紧机构的另一部分沿高压线移动;
所述夹紧机构包括托板朝向高压线端面位置设置的两个第一夹紧半环,每个所述第一夹紧半环都配备有一个位于高压线另一侧的第一托环,及脚踏板朝向高压线端面位置设置的两个所述第二夹紧半环,每个所述第二夹紧半环都配备有一个位于高压线另一侧的第二托环,每个所述第一夹紧半环与每个第二托环上都固定设有一个第一保护垫,每个所述第二夹紧半环与第二托环上都固定设有第二保护垫,所述第一托环的一侧铰连接在一个固定板,所述第二托环的一侧铰连接在支撑板上,所述第一托环与所述第二托环的另一侧通过对应的第一活塞分别与另一个所述固定板与支撑板连接,所述夹紧机构的所述脚踏板的部分夹紧后所述夹紧机构的所述托板部分可移动,所述夹紧机构的所述托板的部分夹紧后所述夹紧机构的所述脚踏板部分可移动。
2.根据权利要求 所述的一种高空架线防坠落滑轮车,其特征在于;两个所述固定板与两个所述支撑板都属于固定机构,其中一个所述支撑板铰连接有两个所述第二夹紧半环,其中一个所述固定板铰连接有两个所述第一夹紧半环,另一个所述固定板与另一个所述支撑板内都固定设有两个第一液压缸与第二液压缸,所述第二液压缸内都滑动设有一个第二活塞,所述第一活塞滑动设在所述第一液压缸内,所述第二活塞都与所述第一夹紧半环的另一端接触连接,两个所述固定板上固定在一个所述托板,两个所述支撑板上固定在一个所述脚踏板。
3.根据权利要求 所述的一种高空架线防坠落滑轮车,其特征在于:所述连接机构包括两个第一连接杆与两个第二连接杆,两个所述第一连接杆关于所述第一夹紧半环对称铰连接在所述所述第一托环靠近所述第一夹紧半环的一侧,两个所述第二连接杆关于所述第二夹紧半环对称铰连接在所述所述第二托环靠近所述第二夹紧半环的一侧,所述第一连接杆与第二链接杆的另一侧都转动连接在连接轴上。
4.根据权利要求 所述的一种高空架线防坠落滑轮车,其特征在于:所述第一夹紧半环与第二夹紧半环靠近所述第二活塞的一侧都通过复位弹簧与所述固定板连接。
5.根据权利要求 所述的一种高空架线防坠落滑轮车,其特征在于:所述脚踏板内设有两个脚控开关,所述脚控开关可以控制所述支撑板内的所述第二活塞的伸出与收缩。
6.根据权利要求所述的一种高空架线防坠落滑轮车,其特征在于:所述托板上关于所述第一保护垫对称设有四个安全带扣。
7.根据权利要求 所述的一种高空架线防坠落滑轮车,其特征在于:所述固定机构还包括连接所述夹紧机构两部分的动力弹簧。
8.根据权利要求 所述的一种高空架线防坠落滑轮车,其特征在于:所述托板上还设有控制所述固定板内的所述第二活塞的伸出与收缩的开关按钮。
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