[发明专利]一种新能源汽车用电池装卸辅助装置在审
申请号: | 202110228213.X | 申请日: | 2021-03-02 |
公开(公告)号: | CN113173100A | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 谢红军 | 申请(专利权)人: | 赣州市硕源新能源电子科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80;B60K1/04;B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 合肥德驰知识产权代理事务所(普通合伙) 34168 | 代理人: | 傅磊 |
地址: | 341214 江西省赣州*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 用电 装卸 辅助 装置 | ||
1.一种新能源汽车用电池装卸辅助装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的两侧外壁均连接有支架(2),底板(1)的顶部固定安装有连接板(5),连接板(5)的上方设置有放置座(6),底板(1)的上方设置有升降机构(7),连接杆(8)的一侧连接有把手(9),放置座(6)的顶部固定安装有第一竖板(11)和第二竖板(12),底板(1)的上方设置有固定夹紧机构(10),第一竖板(11)和第二竖板(12)的内部均开设有滑槽,第一竖板(11)和第二竖板(12)的内部均设有第一滑块,放置座(6)的上方设置有调节机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池装卸辅助装置,其特征在于:所述支架(2)的自由端固定安装有弹簧(3),弹簧(3)的自由端通过连接件转动安装有万向轮(4)。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用电池装卸辅助装置,其特征在于:所述升降机构(7)包括第一电机(701)、双向螺纹杆(702)、连接块(703)、第一铰接杆(704)、第二铰接杆(705)、第二滑块(706)、挡板(707)、安装座(708)和辅助块(709),支架(2)的顶部固定安装有连接杆(8),连接杆(8)的一侧固定安装有第一电机(701),底板(1)的顶部连接有挡板(707),挡板(707)和连接杆(8)的相邻侧壁转动安装有双向螺纹杆(702),第一电机(701)的输出轴通过联轴器和双向螺纹杆(702)固定连接,底板(1)的上方设置有连接块(703),双向螺纹杆(702)横向贯穿连接块(703)并和连接块(703)配合螺纹连接设置,连接块(703)的数量为两组且为对应设置,连接板(5)的顶部铰接安装有第一铰接杆(704),第一铰接杆(704)的自由端和连接块(703)铰接连接,连接块(703)的前侧铰接安装有第二铰接杆(704),第二铰接杆(705)和第一铰接杆(704)铰接连接,放置座(6)的内部开设有滑槽,放置座(6)的底部开设有开口,放置座(6)的内部滑动安装有第二滑块(706),第二滑块(706)的数量为两组,第二铰接杆(705)的自由端和第二滑块(706)铰接连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用电池装卸辅助装置,其特征在于:所述连接杆(8)的另一侧固定安装有安装座(708),安装座(708)的内部开设有滑槽,安装座(708)的一侧开设有开口,安装座(708)的内部滑动安装有辅助块(709),辅助块(709)横向贯穿开口并和放置座(6)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用电池装卸辅助装置,其特征在于:所述固定夹紧机构(10)包括第一气囊(1001)、调节块(1002)、软管(1003)、放置板(1004)、滑座(1005)、第二气囊(1006)、横杆(1007)和固定板(1008),放置座(6)的顶部固定安装有第一气囊(1001),第一气囊(1001)的两端均安装有软管(1003),第一气囊(1001)的顶部放置有放置板(1004),第一竖板(11)和第二竖板(12)的内部均滑动安装有调节块(1002),调节块(1002)和放置板(1004)固定连接,第一竖板(11)和第二竖板(12)的相邻侧壁均连接有滑座(1005),滑座(1005)为对应设置,滑座(1005)的内部开设有滑槽。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车用电池装卸辅助装置,其特征在于:所述滑座(1005)的底部开设有开口,滑座(1005)的内部设置有第二气囊(1006),软管(1003)的自由端和第二气囊(1006)固定连接,滑座(1005)的内部设置有横杆(1007),横杆(1007)和第二气囊(1006)相贴合,横杆(1007)横向贯穿开口并固定安装有固定板(1008)。
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