[发明专利]大跨度钢结构桥梁主体结构健康安全监测分析方法在审

专利信息
申请号: 202110226499.8 申请日: 2021-03-01
公开(公告)号: CN113008305A 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 杨浩;张福全 申请(专利权)人: 南京柏王智能装备科技有限公司
主分类号: G01D21/02 分类号: G01D21/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 210019 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 跨度 钢结构 桥梁 主体 结构 健康 安全 监测 分析 方法
【说明书】:

发明公开提供的大跨度钢结构桥梁主体结构健康安全监测分析方法,该方法包括:将该大跨度钢结构桥梁进行检测区域划分;对桥梁左侧检测区域拉杆和桥梁右侧检测区域拉杆进行数量统计;对拉杆的基本参数进行检测;获取各拉杆支架你的间距;对各拉杆的上端拉力和下端拉力进行检测;对拉杆变形量分析与处理,统计该桥梁拉杆综合变形影响系数;拉杆偏移量分析与处理,统计该桥梁拉杆综合偏移影响系数;对拉杆上端拉力和下端拉力进行分析与处理,统计该桥梁拉杆拉力综合影响系数;进而统计该桥梁拉杆安全影响系数,通过该方法解决了传统检测内容具有局限性的问题,有效的保障了检测结果的真实性和参考性。

技术领域

本发明属于桥梁结构安全监测技术领域,涉及到大跨度钢结构桥梁主体结构健康安全监测分析方法。

背景技术

桥梁建设在促进区域社会经济发展和交通运输中一直扮演着很重要的角色,同时桥梁主体结构健康安全也直接影响了桥梁的使用寿命,因此,对桥梁主体结构健康安全监测就十分有必要。

传统的桥梁主体结构健康安全监测集中于对桥体尺寸、材料和受损状态等方面进行监测,没有对桥梁的拉杆进行针对性检测和分析,很显然,传统的桥梁主体结构健康安全监测的内容并不全面,因此,传统的桥梁主体结构健康安全监测方式还存在了很多弊端,一方面,检测内容的具有局限性,从而无法有效的保障检测结果的参考性,另一方面,传统的桥梁主体结构健康安全监测方式是通过人员勘察的方式,会存在一定的误差,无法保障检测结果的真实性。

发明内容

鉴于此,为解决上述背景技术中所提出的问题,现提出一种针对桥梁拉杆的大跨度钢结构桥梁主体结构健康安全监测分析方法,实现了桥梁主体结构健康安全监测的高效监测;

本发明的目的可以通过以下技术方案实现:

本发明提供了大跨度钢结构桥梁主体结构健康安全监测分析方法,该方法包括以下步骤:

S1、检测区域划分:将该大跨度钢结构桥梁主体结构以桥塔为中心划分为桥梁左侧检测区域和桥梁右侧检测区域,其中以通行的方向表示桥梁右侧;

S2、拉杆数量统计:所述拉杆数量统计包括对桥梁左侧检测区域拉杆数量的统计和桥梁右侧检测区域拉杆数量的统计,并将统计的桥梁左侧检测区域的拉杆按照预设顺序进行编号,依次标记为1,2,...i,...n,同时将统计的桥梁右侧检测区域的拉杆按照预设顺序进行编号,依次标记为1’,2’,...i’,...n’;

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