[发明专利]一种二轮或三轮车用气囊式减震器

权利要求书

1.一种二轮或三轮车用气囊式减震器，其特征在于，包括液压减震器总成、空气弹簧总成、防撞缓冲机构和压力监测机构，所述空气弹簧总成套设在所述液压减震器总成上，所述防撞缓冲机构设于所述液压减震器总成上，且所述防撞缓冲机构设于所述空气弹簧总成内腔中，所述空气弹簧总成外设有压力监测机构。

2.如权利要求1所述的二轮或三轮车用气囊式减震器，其特征在于，所述液压减震器总成包括套筒、液压伸缩杆、衬套和安装件，所述套筒内伸缩插设有液压伸缩杆，所述套筒的端部固定有衬套，所述液压伸缩杆的端部固定有安装件。

3.如权利要求2所述的二轮或三轮车用气囊式减震器，其特征在于，所述空气弹簧总成包括空气弹簧活塞、下箍环、空气弹簧、上盖和上箍环，所述空气弹簧活塞固定套设在所述套筒外壁上，所述液压伸缩杆端部上固定有上盖，所述空气弹簧套设在所述套筒和液压伸缩杆之间，其中，所述空气弹簧一端通过下箍环固定套设在所述空气弹簧活塞上，所述空气弹簧另一端通过上箍环固定套设在所述上盖上。

4.如权利要求3所述的二轮或三轮车用气囊式减震器，其特征在于，还包括快插接头，所述快插接头设于所述空气弹簧活塞上，且所述快插接头与空气弹簧内腔相连通。

5.如权利要求4所述的二轮或三轮车用气囊式减震器，其特征在于，所述压力监测机构包括连通孔和压力表，所述连通孔开设于所述空气弹簧活塞上，连通孔外设有压力表，所述连通孔内与所述空气弹簧内腔连通。

6.如权利要求5所述的二轮或三轮车用气囊式减震器，其特征在于，所述防撞缓冲机构包括缓冲块和下支撑垫圈，所述下支撑垫圈设于所述套筒端部，所述缓冲块固定设于所述液压伸缩杆端部，所述缓冲块和下支撑垫圈相对设置。