[发明专利]液压系统

说明书

本发明提供了一种液压系统，包括：液压缸，液压缸的缸体内部空间被分隔为第一腔段和第二腔段；蓄能器；第一单向阀，第一单向阀的进口与蓄能器连通，第一单向阀的出口与第一腔段连通；液压泵，与蓄能器连通，以通过液压泵向蓄能器供给液压油；第一阀门，设置于蓄能器与第一单向阀之间的管路上。本发明的液压系统解决了相关技术中的液压系统的液压缸输出力不稳定的问题。

技术领域

本发明涉及液压设备领域，具体而言，涉及一种液压系统。

背景技术

很多机械设备工作依靠液压油驱动来实现工作，这些机械设备在使用时，当动作执行到位后，通常需要保持在该位置一段时间，此时，需要液压油缸持续提供输出力。

相关技术中存在采用蓄能器的液压系统，通过蓄能器可向液压缸供给液压油，从而减小液压泵的工作时长，但这种结构的液压系统需要频繁地向蓄能器内补充液压油，蓄能器可产生的压力不断的波动，导致液压缸的输出力不稳定。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种液压系统，以解决相关技术中的液压系统的液压缸输出力不稳定的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种液压系统，包括：液压缸，液压缸的缸体内部空间被分隔为第一腔段和第二腔段；蓄能器；第一单向阀，第一单向阀的进口与蓄能器连通，第一单向阀的出口与第一腔段连通；液压泵，与蓄能器连通，以通过液压泵向蓄能器供给液压油；第一阀门，设置于蓄能器与第一单向阀之间的管路上。

进一步地，液压系统包括第二阀门，第二阀门的第一端与第一单向阀和第一阀门之间的管路连通；第二阀门的第二端用于与储油容器连通。

进一步地，液压系统包括第一溢流阀，第一溢流阀的第一端与蓄能器连通；第一溢流阀的第二端用于与储油容器连通。

进一步地，第一阀门、第二阀门以及第一溢流阀为螺纹插接阀。

进一步地，液压系统包括第二单向阀，设置于液压泵和蓄能器之间的管路上；第二单向阀的进口与液压泵的出口连通，第二单向阀的出口与蓄能器连通。

进一步地，液压系统包括与第一腔段连通的第一管路和与第二腔段连通的第二管路；液压系统包括液控单向阀，液控单向阀安装于第一管路，液控单向阀的出口与第一腔段连通；液控单向阀的控制口与第二管路连通。

进一步地，液压系统包括与液压泵的出口连通的第三管路和用于与储油容器连通的第四管路；液压系统包括三位四通阀，第一管路、第二管路、第三管路以及第四管路均与三位四通阀连接；三位四通阀具有第一工作状态、第二工作状态以及第三工作状态；当三位四通阀处于第一工作状态时，第一管路与第三管路连通，第二管路与第四管路连通；当三位四通阀处于第二工作状态时，第一管路与第四管路连通，第二管路与第三管路连通；当三位四通阀处于第三工作状态时，第一管路和第二管路均与第四管路连通。

进一步地，液压系统包括第三单向阀，第三单向阀安装于第三管路；第三单向阀的进口与液压泵的出口连通，第三单向阀的出口与三位四通阀连通。

进一步地，液压系统包括第二溢流阀，第二溢流阀的第一端与第三管路的位于三位四通阀和第三单向阀之间的管段连通，第二溢流阀的第二端用于与储油容器连通。

进一步地，液压缸、第一单向阀、液控单向阀以及三位四通阀均为至少两个，至少两个第一单向阀、至少两个液控单向阀以及至少两个三位四通阀均与至少两个液压缸一一对应地设置。