[发明专利]一种汽车油箱密闭性及漏点检查装置在审

专利信息
申请号: 202110223541.0 申请日: 2021-03-01
公开(公告)号: CN113029474A 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 孙兴武;陆振东 申请(专利权)人: 机械工业第九设计研究院有限公司
主分类号: G01M3/32 分类号: G01M3/32;G01M3/10
代理公司: 北京华际知识产权代理有限公司 11676 代理人: 叶宇
地址: 130011 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 油箱 密闭 检查 装置
【说明书】:

发明公开了一种汽车油箱密闭性及漏点检查装置,包括支撑架,所述支撑架底部固定连接支撑腿,所述支撑架上固定连接一号支撑座,所述一号支撑座上固定连接四号电机,所述四号电机上固定连接驱动轴,所述驱动轴上固定连接齿轮,所述齿轮啮合在辊筒的一周固定连接的齿牙,所述辊筒内部固定连接操作板,所述操作板上固定连接滑道机构;通过支撑架上固定连接一号支撑座,一号支撑座上固定连接四号电机,四号电机上固定连接驱动轴,驱动轴上固定连接齿轮,齿轮啮合在辊筒的一周固定连接的齿牙,辊筒内部固定连接操作板,通过辊筒便于对油箱一周全面的检测。

技术领域

本发明涉及汽车邮箱检测技术领域,特别涉及一种汽车油箱密闭性及漏点检查装置。

背景技术

商用车油箱仍广泛采用金属板焊接成形,焊接过程中难免会有焊缝渗漏缺陷存在,导致油箱漏油,严重影响车辆使用安全。因此为确保油箱的密封性能,油箱生产企业必须对油箱产品进行密封性例行检查,对于检测出的密封性不良的油箱要进行漏点识别,并对其进行针对性的补焊,确保油箱产品100%的密封完好率。传统油箱焊缝渗漏检测大多采用气泡检测法,主要依赖人工检测,检测精度低、速度慢,且对生产环境造成较大影响;先进检测技术大多能够有效提高检测精度,但设备成本高。

为此,我们提出一种汽车油箱密闭性及漏点检查装置。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种汽车油箱密闭性及漏点检查装置,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:

一种汽车油箱密闭性及漏点检查装置,包括支撑架,所述支撑架底部固定连接支撑腿,所述支撑架上固定连接一号支撑座,所述一号支撑座上固定连接四号电机,所述四号电机上固定连接驱动轴,所述驱动轴上固定连接齿轮,所述齿轮啮合在辊筒的一周固定连接的齿牙,所述辊筒内部固定连接操作板,所述操作板上固定连接滑道机构;

其中,所述滑道机构上固定连接驱动板,所述驱动板的两端固定连接二号电机和三号电机,所述二号电机上固定连接二号液压杆,所述二号液压杆上固定连接二号滑块,所述二号滑块上固定连接二号夹紧杆,所述二号夹紧杆的一侧固定连接二号定位柱,所述二号定位柱上固定连接二号橡胶垫;所述三号电机上固定连接三号液压杆,所述三号液压杆上固定连接三号滑块,所述三号滑块上固定连接三号夹紧杆,所述三号夹紧杆的一侧固定连接三号定位柱,所述三号定位柱上固定连接三号橡胶垫,所述二号滑块和三号滑块互动连接在横向滑道上,所述横向滑道固定连接在驱动板上。

作为本发明所述的一种汽车油箱密闭性及漏点检查装置的一种优选方案,其中:所述滑道机构包括两个下滑板、两个上滑板、两组一号滑道和两组二号滑道;两个所述下滑板固定连接在操作板的两侧,两个所述下滑板上分别固定连接一组一号滑道和二号滑道,所述一号滑道和二号滑道上活动连接上滑板,所述上滑板上固定连接去驱动板。

作为本发明所述的一种汽车油箱密闭性及漏点检查装置的一种优选方案,其中:所述驱动板的一侧固定连接一号液压杆,所述一号液压杆上固定连接一号电机,所述一号电机固定连接在操作板上。

作为本发明所述的一种汽车油箱密闭性及漏点检查装置的一种优选方案,其中:所述支撑板一侧固定连接加压泵,所述加压泵上固定连接输气管,所述输气管上固定连接压力表,所述输气管一端固定连接封口阀,所述封口阀上套接在油箱的进油口处,所述封口阀采用橡胶材质。

作为本发明所述的一种汽车油箱密闭性及漏点检查装置的一种优选方案,其中:所述支撑架上固定连接二号支撑座和三号支撑座,所述二号支撑座上固定连接一号连接杆和二号连接杆,所述一号连接杆固定连接一号导向轮,所述二号连接杆上固定连接二号导向轮,所述一号导向轮和二号导向轮通过三号连接杆固定连接;所述三号支撑座固定连接四号号连接杆和五号连接杆,四号连接杆固定连接三号导向轮,所述五号连接杆上固定连接四号导向轮,所三号导向轮和四号导向轮通过六号连接杆固定连接。

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