[发明专利]一种汽车生产用抛光装置

说明书

本发明涉及汽车抛光技术领域，且公开了一种汽车生产用抛光装置，包括底座，所述底座固定连接有拱门，所述拱门的内圈侧壁阵列有齿条，所述拱门两侧外壁设置有滑轨，所述两个滑轨分别固定连接有左横梁和右横梁，所述左横梁和右横梁之间固定设置有连接块，所述连接块上表面固定放置有第一电机，所述第一电机的输出端连接有皮带，所述皮带的另一端连接有转轴，所述转轴转动放置于转动座上，所述转轴外侧固定设置有齿轮，通过设置齿条、齿轮和第一电机，实现了滑轨在拱门上的圆弧滑动，实现了对整个外覆盖件的持续抛光，具体表现为对汽车车身外覆盖件的来回抛光作业，实现了由以往多个人工才能完成的抛光作业，大大减少了对人力要求。

技术领域

本发明涉及汽车抛光技术领域，具体为一种汽车生产用抛光装置。

背景技术

汽车的外覆盖件虽然大多有塑料来生产，但是其也要进行多道工序变成最终的产品，包括上色、喷漆和打蜡等等，而这一个总的过程中的大多数步骤都需要用到用到抛光工序，其中也包括机械抛光，所以对汽车外覆盖件的生产离不开抛光工序，进一步的，其机械抛光因为外覆盖件有很多不规则的地方所以大多采用人力来手动操作。

这种传统的抛光方式虽然灵活度较高，对不规则面的处理也比较理想，但终归是落后的生产方式，其效率低，抛光的质量不均一，所需人力成本高，对职业操作者的要求较高，所以需要一种自动化的生产抛光方式来代替人工抛光作业，以达到高质量生产的目的。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车生产用抛光装置，具备生产效率高、抛光的质量均一、所需人力成本低、对职业操作者的要求较低等优点，解决了需要一种自动化的生产抛光方式来代替人工抛光作业，以达到高质量生产的目的的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车生产用抛光装置，包括底座，所述底座固定连接有拱门，所述拱门的内圈侧壁阵列有齿条，所述拱门两侧外壁设置有滑轨，所述两个滑轨分别固定连接有左横梁和右横梁，所述左横梁和右横梁之间固定设置有连接块，所述连接块上表面固定放置有第一电机，所述第一电机的输出端连接有皮带，所述皮带的另一端连接有转轴，所述转轴转动放置于转动座上，所述转轴外侧固定设置有齿轮，所述右横梁的下表面对称错位固定设置有两个上竖块，所述上竖块转动连接有上连杆，所述上连杆转动连接有下连杆，所述下连杆转动连接有下竖块，所述下竖块固定连接有吊臂，所述两个下连杆的一端分别连接有左锁定块和右锁定块，所述左锁定块和右锁定块之间设置有蜗杆，所述蜗杆的一端摇把，所述摇把的一端设置有挡环，所述吊臂的下表面固定连接有圆柱，所述圆柱的另一端固定连接有悬挂盘，所述悬挂盘的四周转动连接有转接块，所述转接块的另一端固定连接有圆杆，所述圆杆的另一端固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有圆管，所述圆管的另一端转动连接有吊柱，所述吊柱的另一端固定连接有圆环，所述圆环的内侧固定连接有多个承受块，所述承受块连接有拉杆，所述拉杆共同连接有电机座，所述电机座下表面固定设置有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有抛光盘安装板，所述抛光盘安装板的下表面连接有抛光轮，所述圆环的侧固定安装有防尘罩。

优选的，所述左横梁、右横梁、连接块和滑轨构成固定连接的整体，且连接块的长度在满足安装第一电机和转动座的基础上不影响整体的滑动。

优选的，所述拱门的形状为半圆形，所述两个滑轨的滑槽宽度正好和拱门的厚度匹配，并且滑轨的所属的圆和拱门所属的圆为同一半径，所述滑轨的弧长小于拱门的弧长。

优选的，所述拱门的内圈的齿条的形状与排布和齿轮相匹配，所述齿轮的安装位置和外径满足与齿条紧密啮合。

优选的，所述转轴的连接皮带的一侧布置有前挡片和后挡片，所述前挡片和后挡片之间的距离为皮带的宽度，所述第一电机的输出端有同样的结构。