[发明专利]电压监控方法、电压监控装置及电动汽车

权利要求书

1.一种电压监控装置，应用在电动汽车中，其特征在于，所述电压监控装置包括：电源转换模块和电连接所述电源转换模块的微控制器；

所述电源转换模块用于输出电压；

所述微控制器包括ADC模块、监控模块和IO模块；

所述ADC模块用于获取所述电源转换模块的输出电压，以及判断所述输出电压是否异常；

所述监控模块用于当所述输出电压出现异常情况时，通过所述IO模块输出控制信号；

所述电源转换模块还用于依据所述控制信号停止输出电压。

2.如权利要求1所述的电压监控装置，其特征在于，所述异常情况包括过压和欠压；当所述输出电压高于电压上限阈值，所述输出电压为过压；当所述输出电压低于电压下限阈值，所述输出电压为欠压；其中，所述电压上限阈值大于所述电压下限阈值。

3.如权利要求1所述的电压监控装置，其特征在于，所述电源转换模块的数量为多个，所述监控模块还用于当所述输出电压出现异常情况，识别出现异常情况的所述电源转换模块，以对应输出所述控制信号。

4.如权利要求1至3任一项所述的电压监控装置，其特征在于，所述微控制器还包括外部电路；所述外部电路电连接在所述ADC模块和所述电源转换模块之间；所述输出电压通过所述外部电路后，传输至所述ADC模块。

5.如权利要求4所述的电压监控装置，其特征在于，所述外部电路为分压电路。

6.如权利要求2至5任一项所述的电压监控装置，其特征在于，所述微控制器还包括自检模块、PWM模块和低通滤波电路；

所述自检模块用于在上电时，控制所述PWM模块的电压的占空比，以使所述PWM模块输出预期电压；所述预期电压经过所述低通滤波电路后，传输至所述ADC模块，以诊断所述ADC模块是否异常。

7.如权利要求6所述的电压监控装置，其特征在于，基于所述预期电压，所述ADC模块触发中断；所述监控模块用于在中断中，通过所述IO模块向所述电源转换模块输出所述控制信号，所述电源转换模块停止输出电压，所述ADC模块监控到所述输出电压出现异常情况。

8.如权利要求6所述的电压监控装置，其特征在于，所述ADC模块还用于在上电时，获取所述输出电压的范围；所述自检模块还用于根据所述输出电压的范围，诊断所述ADC模块是否失效。

9.如权利要求8所述的电压监控装置，其特征在于，所述ADC模块具有比较器功能，以监控所述输出电压是否出现异常情况、以及在上电时获取所述输出电压的范围。

10.如权利要求1至9任一项所述的电压监控装置，所述电压监控装置应用在车载充电机或者电驱动系统中。

11.一种电动汽车，其特征在于，包括如权利要求1至10任一项所述的电压监控装置。

12.一种电压监控方法，应用在电动汽车中，其特征在于，所述电压监控方法包括：

通过ADC模块获取电源转换模块的输出电压；

当所述ADC模块判断所述输出电压出现异常情况，监控模块通过IO模块而向所述电源转换模块输出控制信号；其中，所述异常情况包括过压或者欠压；

基于所述控制信号，控制所述电源转换模块停止输出电压。

13.如权利要求12所述的电压监控方法，其特征在于，所述电源转换模块的数量为多个；所述方法还包括：

通过所述监控模块识别出现异常情况的所述电源转换模块，以对应输出所述控制信号。

14.如权利要求12或13所述的电压监控方法，其特征在于，所述通过ADC模块监控电源转换模块的输出电压之前，还包括：所述输出电压通过分压电路分压，传输至所述ADC模块。