[发明专利]一种水下航行器壳体冷凝器的设计方法在审
申请号: | 202110222437.X | 申请日: | 2021-03-01 |
公开(公告)号: | CN112836387A | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 毛昭勇;陈佩雨;卢丞一 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;F25B39/04;G06F119/08 |
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地址: | 710072 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水下 航行 壳体 冷凝器 设计 方法 | ||
1.一种水下航行器壳体冷凝器的设计方法,其特征在于,包括:
步骤1:将冷凝管道划分成N个小的控制单元;
步骤2:每个控制单元中工作介质的热物性通过当前温度及压强在NIST中进行查找;
步骤3:依据步骤2在NIST中所得到的干度x为指标,判断当前控制体适用于single-phase计算模型还是two-phase计算模型,计算出流过该控制体后工质的压降⊿P及散热量⊿h;
步骤4:更新流过当前控制体后,工质的温度T和压强P;
步骤5:判断所有控制体是否全部计算结束,若已完成,则保存数据,结束计算;否则,转去步骤2继续计算。
2.根据权利要求1所述的水下航行器壳体冷凝器的设计方法,其特征在于,所述步骤1中,控制单元要尽可能的小,即N尽可能的大。
3.据权利要求1所述的水下航行器壳体冷凝器的设计方法,其特征在于,所述步骤2中,第一个控制单元的入口条件等于初始条件,即Tinitial,in=T0,Pinitial,in=P0;同一个控制单元中的热物性参数保持恒定。
4.根据权利要求1所述的水下航行器壳体冷凝器的设计方法,其特征在于,所述步骤3中,以干度x为指标判断控制体所处的冷凝位置,其中x=1时,表示该控制体中全部为气体,x=0时表示该控制体中全部为液体,以上两种情况均代表控制体中只存在一种形态的工质,即可采用single-phase计算模型;当0x1时,表示当前控制体中既有气体又有液体,这代表控制体中存在两种形态的工质,因此要采用two-phase计算模型。
5.根据权利要求1所述的水下航行器壳体冷凝器的设计方法,其特征在于,所述步骤3中,数学计算模型是传统经验公式,其中包括压降及换热模型;整个冷凝过程中,存在相变及两相流问题,经验关联式要针对单相和两相状态分别进行挑选,从而形成single-phase计算模型和two-phase计算模型;由于经验关联式的获取均是基于当前实验数据,因此选用时要按照自己的工况进行严格筛选。
6.根据权利要求1所述的水下航行器壳体冷凝器的设计方法,其特征在于,所述步骤4中,更新方式为该控制体入口的温度Ti,in及压强Pi,in分别减去流经该控制体后的温降及压降,即:Ti,out=Ti,in-⊿T,Pi,out=Pi,in-⊿P。
7.根据权利要求1所述的水下航行器壳体冷凝器的设计方法,其特征在于,所述步骤5中,转去步骤2之前,需要将上一个控制体的计算结果赋值给下一个控制体作为入口条件,即pi+1,inlet=pi,outlet。
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