[发明专利]一种物流货运专用物流箱

说明书

本发明涉及一种物流货运专用物流箱，包括箱体，所述箱体内腔左右两侧壁通过转座各安装有一排飞轮，所述箱体内腔壁上设有通过拉簧与所述飞轮连接的拉簧，所述箱体内壁设有压囊，所述压囊沿其长度方向贯穿有转套，所述转套内设有可旋转的转杆，转杆两端通过轴承连接在所述箱体的左右内壁面上，所述转杆两端设有转轮，所述箱体底面设有弹簧座，所述弹簧座上设有向上垂直弯曲的运动板，所述运动板的顶部弯曲段上设有向所述箱体内弯曲的齿面段，旋转的飞轮动作于箱内清水与大气之间，形成两排制氧式叶轮，在不利用电能消耗，且能使物流箱随车途经颠簸路面而缓冲动作时，就可令叶轮旋转，从而令清水采用飞轮旋转的方式达到换氧的目的。

技术领域

本发明涉及物流箱技术领域，具体涉及一种物流货运专用物流箱。

背景技术

物流箱多为木质或塑料材料，待发的货物存入物流箱内装箱后，通过物流车配送发货，当作为一般货物运输时，物流箱顶部全配备有箱盖，当作为水产类物品发货时，为保证水产生物的存活率，稍较长途性的物流箱并不会设置箱盖，令物流箱内的清水保持足够的换氧空间，从而令水产生物运输时，在水内呼吸更长时间的氧气，从而避免因缺氧而出现大量死亡现象，降低成本。

然而，水产类生物在运输时，虽然物流箱因上述原因一般不加箱盖，但是仅通过箱体顶口与大气中氧气接触的方式来提高水中氧气含量的方式，来提高水产生物的存活率，显然这种制氧方式是不够的，采用制氧泵向水内注氧的方式，需要配备供电装置，且在运输大量水产物流箱时，不可在每一个物流箱内都设置制氧泵，即使设置也会增加运输成本，且操作麻烦。

发明内容

基于上述问题，本发明提供了一种物流货运专用物流箱。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种物流货运专用物流箱，包括箱体，所述箱体内腔左右两侧壁通过转座各安装有一排飞轮，所述箱体内腔壁上焊接有焊板，通过所述焊板设有与所述飞轮连接的拉簧，所述箱体内壁设有压囊，所述压囊顶部设有与所述箱体前部内腔壁贴合的垂直板，垂直板的内壁固定有气座，所述压囊沿其长度方向贯穿有转套，所述转套内设有可旋转的转杆，转杆两端通过轴承连接在所述箱体的左右内壁面上，所述转杆两端设有转轮，所述箱体底面设有弹簧座，所述弹簧座上设有向上垂直弯曲的运动板，所述运动板的顶部弯曲段上设有向所述箱体内弯曲的齿面段，所述转杆两端设有与所述齿面段啮合的齿轮，所述箱体通过所述弹簧座沿其高度方向作上下缓冲动作时，使得所述转杆通过两端固定在所述箱体内壁上的轴承，沿所述箱体的高度方向上下移动，以使所述转杆通过所述齿轮沿所述齿面段上下移动，从而使得所述齿轮顺逆旋转并通过所述转杆带动所述转轮同步旋转；

所述转轮的叶片端部设有挡件，所述飞轮上的叶片端部设有与所述挡件呈上下交错的承挡件，所述转轮旋转时，使得所述挡件与所述承挡件接触，以使所述飞轮旋转，相临两所述飞轮叶片上所设置的承挡件呈上下交错设置，使得靠近所述转轮的一处飞轮旋转时，所有飞轮同步旋转。

作为优选的：所述箱体的左右内壁面上设有将所述飞轮和所述转轮遮盖的护网，所述飞轮和所述转轮的叶片旋转最高点高于所述箱体的顶面。

作为优选的：所述箱体外壁面设有使所述运动板穿入的所述护座。

作为优选的：所述压囊上设有一排向上贯穿在其顶部的连接管，所述气座的底部开设有使所述压囊与所述气座底面连接的落槽，所述气座内由底部向上贯穿有一排沿所其长度方向排列的换气管，所述连接管经所述落槽进入所述气座内与贯穿在所述气座上的换气管连接，所述换气管的顶端设有喷罩，所述换气管底端设有朝所述箱体宽度方向弯曲的喷头。

作为优选的：所述气座随所述箱体沿所述箱体的高度方向上下动作时，使得所述压囊上下动作，当所述压囊向下压缩时，从而令所述压囊内的气体通过所述连接管喷入所述换气管中，同时使得由所述喷头进入所述换气管内的清水随气体由换气管顶部的喷罩向上喷出，当所述压囊向上回弹时，所述换气管中的气体受所述压囊向上回弹时的吸力吸入所述压囊。