[发明专利]骑行测试方法、服务器、测试桩及可读存储介质有效

专利信息
申请号: 202110220049.8 申请日: 2021-02-26
公开(公告)号: CN113037725B 公开(公告)日: 2022-04-22
发明(设计)人: 杨磊;徐天鹏;杨晓华 申请(专利权)人: 上海钧正网络科技有限公司
主分类号: H04L9/40 分类号: H04L9/40;H04L67/12
代理公司: 上海唯源专利代理有限公司 31229 代理人: 汪家瀚
地址: 201199 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 测试 方法 服务器 可读 存储 介质
【说明书】:

发明公开了一种骑行测试方法、服务器、测试桩及可读存储介质,涉及骑行测试技术领域,可以防止代工厂漏做骑行质检测试。该骑行测试方法包括:根据终端设备发送的测试车辆的骑行测试开锁请求确定测试车辆标识;在确定终端设备发送的与测试车辆标识对应的第一验证码和第二验证码都合法的情况下,确定接收第一验证码的第一时间和接收第二验证码的第二时间;判断第一时间与第二时间之间的时间间隔是否位于预设时间区间;若是,则向终端设备发送骑行测试成功的指示信息,若否,则向终端设备发送骑行测试失败的告警信息。

技术领域

本发明涉及骑行测试技术领域,尤其涉及一种骑行测试方法、服务器、测试桩及可读存储介质。

背景技术

通常,车辆代工厂加工出车辆后,需要对每个车辆进行骑行测试,从而确定车的质量是否符合标准。

现有技术中,可以通过人工管控的方式对车辆质检进行监控。然而,在车的数量较多的情况下,这种方式不仅需要投入大量的人力成本,还可能会因为人员疏忽导致车辆漏检的问题。

因此,本领域的技术人员致力于开发一种可以降低人力成本、防止代工厂漏做骑行质检测试的骑行测试方法服务器、测试桩及可读存储介质。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明所要解决的技术问题是:如何降低人力成本、防止代工厂漏做骑行质检测试。

为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:

第一方面,本发明提供了一种骑行测试方法,应用于服务器,该骑行测试方法包括:根据终端设备发送的测试车辆的骑行测试开锁请求确定测试车辆标识;在确定该终端设备发送的与该测试车辆标识对应的第一验证码和第二验证码都合法的情况下,确定接收该第一验证码的第一时间和接收该第二验证码的第二时间;判断该第一时间与该第二时间之间的时间间隔是否位于预设时间区间;若是,则向该终端设备发送骑行测试成功的指示信息,若否,则向该终端设备发送骑行测试失败的告警信息;其中,该第一验证码为终端设备在骑行测试起点根据第一测试桩提供的起始验证码确定的,该第二验证码为终端设备在骑行测试终点根据第二测试桩提供的终止验证码确定的,该终端设备与该测试车辆之间处于通信连接状态。

本发明实施例中,服务器可以接收终端设备发送的第一验证码和第二验证码,并根据接收第一验证码的时间和接收第二验证码的时间确定测试车辆的骑行时间,由于第一验证码为终端设备在骑行测试起点根据第一测试桩提供的起始验证码确定的,第二验证码为终端设备在骑行测试终点根据第二测试桩提供的终止验证码确定的,因此,服务器可以根据骑行时间判断测试车辆是否符合要求,如此,委托代工厂进行车辆生产的人员就可以从服务器中获取测试车辆的质检数据,从而根据获取到的质检数据判断代工厂是否漏做骑行质检测试,进而降低质检监控的人力成本。

在本发明的较佳实施方式中,上述方法还包括:接收该第一测试桩发送的桩号登录请求和该第二测试桩发送的桩号登录请求;在该第一测试桩的桩号登录请求为合法请求的情况下,向该第一测试桩周期性下发新的起始验证码;在该第二测试桩的桩号登录请求为合法请求的情况下,向该第二测试桩周期性下发新的终止验证码。

在本发明的较佳实施方式中,上述方法还包括:接收第一测试桩发送的桩号登录请求和第二测试桩发送的桩号登录请求之后,向第一测试桩和第二测试桩发送预设桩间距离,该预设桩间距离用于第一测试桩和第二测试桩判断当前桩间距离是否符合要求。

在本发明的较佳实施方式中,上述方法还包括:向第一测试桩和第二测试桩发送预设桩间距离之前,接收第一测试桩发送的第一桩号和第二测试桩发送的第二桩号;判断第一桩号和第二桩号是否存在于数据库中;若存在,则确定第一桩号和第二桩号对应的测试参数,该测试参数包括预设时间区间和预设桩间距离;若不存在,则向终端设备发送桩号错误的提示信息。

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