[发明专利]钢丝绳检测装置在审
申请号: | 202110219560.6 | 申请日: | 2021-02-26 |
公开(公告)号: | CN112816404A | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 陈松年 | 申请(专利权)人: | 合肥赛汀智能检测技术有限公司 |
主分类号: | G01N19/08 | 分类号: | G01N19/08;G01N33/2045 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 230088 安徽省合肥市高新区香*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢丝绳 检测 装置 | ||
本发明提供一种钢丝绳检测装置,包括布设有检测单元的本体,本体上设置有供待测钢丝绳通过的圆管状通路并铰接有浮动轮架和基准轮架,浮动轮架和基准轮架上的浮动滚轮和基准滚轮在圆管状通路两端构成两个滚轮约束区,所述滚轮约束区的通路方向与圆管状通路同向且同芯布置,所述基准轮架上设置有轴芯方向与基准轮架铰接轴轴芯方向平行的转动轴,基准轮架所在侧的本体上设置有轴芯方向与基准轮架铰接轴轴芯方向平行的转轴,基准轮架铰接轴、转动轴及转轴轴芯连线构成三角形,轴芯方向垂直于基准轮架铰接轴轴芯的调节螺栓连接转动轴及转轴,调节螺栓与转动轴及转轴其中一个构成螺纹连接、另一个构成反向螺纹连接或转动连接。
技术领域
本发明涉及检测仪器技术领域,具体涉及一种钢丝绳的检测装置。
背景技术
钢丝绳广泛应用于矿山、起重、索道、港口、海洋等行业。由于使用过的钢丝绳普遍存在着断丝、磨损、锈蚀、变形等缺陷,其缺陷情况和承载能力直接关系到现场人员、设备、提升物的安全。长期以来我国采用的是人工目检和定期强制报废的手段来保证安全生产,这种做法无法准确检测出钢丝绳的各种缺陷,不仅会造成安全隐患,也会使仍有使用价值的钢丝绳提前报废造成巨大浪费。因此,如何做到钢丝绳的无损检测是我国急需解决的问题。
在现有技术中,专利号为CN208313890U的发明专利公开了一种钢丝绳无损检测装置,其包括布设有检测单元的本体,本体上设置有圆管状通路供待测钢丝绳通过,圆管状通路端部位置的本体上铰接有浮动滚轮和基准滚轮以构成滚轮约束区。浮动滚轮与本体铰接处套设有扭矩弹簧,扭矩弹簧一端折别在本体上,另一端折别在浮动滚轮的轮架上,基准滚轮与本体铰接处间隔布置有连接基准滚轮轮架两侧板的连接块,调节螺栓穿过连接块抵靠在本体上,基准滚轮与本体铰接处还设置有弹簧。上述方案中浮动滚轮的扭矩弹簧需要折别在本体上然而该铰接处操作空间极其狭小,要将扭矩弹簧的端部进行折别是十分困难的,生产加工过程中较为繁琐费时费力。基准滚轮则是通过调节螺栓构成丝杆螺母结构来调节基准滚轮的位置,然而其调节螺栓的端部仅仅依靠弹簧的弹力使其抵靠在本体上未完全限位,当发生振动时基准滚轮便会出现一定的摆动从而影响检测。
发明内容
本发明的目的在于提供一种钢丝绳检测装置,其基准滚轮在能够调节角度的同时与检测装置本体构成稳定限位。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种钢丝绳检测装置,包括布设有检测单元的本体,本体上设置有供待测钢丝绳通过的圆管状通路并铰接有浮动轮架和基准轮架,浮动轮架和基准轮架上的浮动滚轮和基准滚轮在圆管状通路两端构成两个滚轮约束区,所述滚轮约束区的通路方向与圆管状通路同向且同芯布置,所述基准轮架上设置有轴芯方向与基准轮架铰接轴轴芯方向平行的转动轴,基准轮架所在侧的本体上设置有轴芯方向与基准轮架铰接轴轴芯方向平行的转轴,基准轮架铰接轴、转动轴及转轴轴芯连线构成三角形,轴芯方向垂直于基准轮架铰接轴轴芯的调节螺栓连接转动轴及转轴,调节螺栓与转动轴及转轴其中一个构成螺纹连接、另一个构成反向螺纹连接或转动连接。
上述方案中调节螺栓两个连接位均有限位,保证调整后不会因为钢丝绳的振动造成基准轮架的摆动。
附图说明
图1是本发明的立体结构示意图;
图2、3是基准轮架的结构示意图;
图4、5是浮动轮架的结构示意图。
具体实施方式
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