[发明专利]一种移动式市政道路路面高效修复设备

权利要求书

1.一种移动式市政道路路面高效修复设备，包括底座(11)，所述底座(11)上固设有物料箱(20)，所述底座(11)内设有上下贯通的出料口(17)与通腔(13)，所述物料箱(20)内设有物料腔(19)，所述底座(11)上固设有固定箱(29)，所述固定箱(29)内设有内腔(30)，其特征在于：所述底座(11)上转动安装有四个移动机构(12)，所述移动机构(12)用于设备移动，所述物料腔(19)内壁转动连接有搅拌轴(24)，所述搅拌轴(24)一端伸到所述物料腔(19)，所述搅拌轴(24)另一端延伸到外界，并动力连接于转动电机，所述物料腔(19)连通有连接口(18)，所述连接口(18)连通于所述出料口(17)，所述连接口(18)远离所述通腔(13)一侧连通有复位弹簧腔(90)，所述复位弹簧腔(90)内滑动设有挡板（16），所述内腔(30)连通于所述通腔(13)，且所述内腔(30)开口向远离所述物料箱(20)一侧，所述内腔(30)内壁滑动设有支撑板(31)，所述支撑板(31)内滑动设有连接杆(15)，所述连接杆(15)一端延伸到所述通腔(13)内并固连有压板(14)，所述连接杆(15)另一端伸到所述支撑板(31)上方，且所述连接杆(15)上固连有压平机构（91），所述支撑板(31)一端延伸到外界且固连有刮料机构（92）；所述压平机构（91）内包括有所述连接杆(15)固连的震动框(37)，所述震动框（37）内设有前后贯通的空腔(38)，所述震动框(37)两侧分别滑动设有定位杆(39)，两个所述定位杆(39)之间固连有衔接块(43)，所述衔接块(43)与所述定位杆(39)同向的两端分别与所述空腔(38)内壁之间连接有定位弹簧(40)，且所述定位弹簧(40)位于所述定位杆(39)外侧，所述衔接块(43)内转动连接有传动轴(42)，所述传动轴(42)上固连有两个偏心块(41)，所述衔接块(43)位于两个所述偏心块(41)中间，所述震动框(37)一端与所述支撑板(31)一端之间连接有两个缓冲弹簧(44)，所述缓冲弹簧(44)用于缓冲作用；所述刮料机构（92）内包括有所述支撑板(31)固连有固定杆(48)，所述底座(11)内设有上下贯通的铲腔(51)，所述固定杆(48)上滑动设有滑动杆套(49)，所述滑动杆套(49)一端与所述支撑板(31)之间连接有减震弹簧(47)，所述滑动杆套(49)另一端延伸到所述铲腔(51)内，且所述滑动杆套(49)固连有物料铲(50)，所述物料铲(50)可将所述物料铲(50)内设有开口向靠近所述连接杆(15)一侧的暂存腔(52)，所述暂存腔(52)内部可暂存修复剩余物料；所述挡板(16)一端延伸到外界，所述挡板(16)另一端抵于所述连接口(18)内壁上，所述挡板(16)将所述连接口(18)关闭，避免所述物料腔(19)内的修复物料落下；所述搅拌轴(24)上设有数个搅拌辊(23)，所述搅拌辊(23)上均匀排列的设有数个贯通的孔，可减小搅拌修复物料时产生的阻力；所述底座(11)上固设有支架(32)，所述支架(32)设有手握杆腔(53)，所述手握杆腔(53)内壁之间固连有手握杆(33)；所述支撑板(31)上固连有两个衔接板(25)，所述衔接板(25)之间连接有连接板(26)，所述固定箱(29)内固设有升降机构(28)，所述升降机构(28)一端伸到所述内腔(30)内，且所述升降机构(28)内部设有滑动的导向杆(27)，所述导向杆(27)固连于所述连接板(26)上，所述升降机构(28)另一端延伸到外界，且所述升降机构(28)动力连接于气泵；所述挡板（16）上固连有复位块（95），所述复位块（95）滑动于所述复位弹簧腔（90）内，所述复位块（95）远离所述连接口（18）一端与所述复位弹簧腔（90）内壁之间连接有复位弹簧（94），所述复位弹簧（94）起到复位作用；所述传动轴(42)一端延伸到所述内腔(30)内，且所述固定箱(29)内转动连接有动力输出轴(45)，所述动力输出轴(45)一端伸到所述内腔(30)内，且所述动力输出轴(45)与所述传动轴(42)之间带传动机构连接，所述动力输出轴(45)另一端延伸到外界，且所述动力输出轴(45)另一端动力连接于动力源；所述衔接块(43)与所述定位杆(39)同向的两端分别与所述空腔(38)内壁之间连接有定位弹簧(40)，且所述定位弹簧(40)位于所述定位杆(39)外侧，且所述定位弹簧(40)起到缓冲复位作用。