[发明专利]开关器件的固定结构及其安装方法在审
申请号: | 202110215482.2 | 申请日: | 2021-02-26 |
公开(公告)号: | CN113035605A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 袁涛;许晨晖;戚本钰;张宏亮;谢卫其;赵艳龙 | 申请(专利权)人: | 联合汽车电子有限公司 |
主分类号: | H01H9/02 | 分类号: | H01H9/02;H01H9/52 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 张彦敏 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开关 器件 固定 结构 及其 安装 方法 | ||
本发明涉及开关器件的固定结构,涉及电源变换装置,包括底板、开关器件定位板和盖板,底板与开关器件定位板组接在一起,开关器件定位板上包括多个间隔件,多个间隔件位于开关器件定位板的远离底板的一侧,相邻两个间隔件之间的开关器件定位板的主体部内形成有复数个开关器件引脚容置槽,用于容置开关器件的引脚,盖板压紧在开关器件定位板上,而将开关器件的引脚压紧在开关器件引脚容置槽内,而使得多个开关器件形成一个开关器件模块。
技术领域
本发明涉及电源模块,尤其涉及一种开关器件的固定结构。
背景技术
随着汽车工业的发展,对汽车零部件小型化的要求越来越高,进而要求零部件的集成程度越来越高,因此模块化安装成为常用方式。
然,开关器件作为汽车内的充电机的重要功率器件,数量多且发热量大。因此开关器件的稳定安装及散热为充电机的重要指标。另,开关器件的安装位置需要控制的比较准确,否则容易出现距离过近或压紧力不均匀的问题。
请参阅图1,图1为现有技术的开关器件的固定结构示意图,如图1所示,其先将开关器件100安装到一块塑料支架200上,而形成一开关器件模块,然后将开关器件模块作为一个组件焊接到PCB板上,再装配到充电机总成中。然,这种设计的缺陷有以前几点:1)每个产品需要至少两个塑料支架,导致机械件多且成本大幅提高;2)塑料支架固定开关器件精度差,不利于开关器件模块在后续工艺中固定到PCB上;以及3)塑料支架抗振动性较差,等。
因此,业界急需一种开关器件的固定结构,以提高开关器件固定的可操作性、精度并降低成本。
发明内容
本申请在于提供一种开关器件的固定结构,包括:底板,包括至少一底板组接件;开关器件定位板,包括至少一定位板组接件,定位板组接件用于与底板组接件组接以将底板与开关器件定位板组接在一起,开关器件定位板上还包括多个间隔件,多个间隔件位于开关器件定位板的远离底板的一侧,并从开关器件定位板的主体部突出,相邻两间隔件间形成开关器件容置空间,开关器件容置空间内的开关器件定位板的主体部内形成有复数个开关器件引脚容置槽,用于容置开关器件的引脚;以及盖板,沿开关器件容置空间设置并位于开关器件容置空间侧,用于压紧在开关器件定位板上,而将开关器件的引脚压紧在开关器件引脚容置槽内。
更进一步的,所述底板包括第一底板面、第二底板面、和连接第一底板面与第二底板面的侧面,而第一底板面与侧面形成一定位板容置空间。
更进一步的,底板组接件为一凹槽,定位板组接件为一凸起;或,底板组接件为一凸起,定位板组接件为一凹槽。
更进一步的,底板组接件位于第一底板面的与侧面的临界处。
更进一步的,在间隔件的突出出开关器件定位板的主体部的一端形成一端面,在端面上形成有一针形突出部,针形突出部将端面分割出至少一个肩部。
更进一步的,位于开关器件定位板中间的间隔件上的针形突出部将端面分割成位于针形突出部两侧的两个肩部,而位于开关器件定位板边缘的间隔件上的针形突出部仅使得端面的远离边缘的一侧形成肩部。
更进一步的,开关器件引脚容置槽为“T”字形,其中每一开关器件对应的开关器件引脚容置槽中的至少一者的“I”部的宽度与预固定的开关器件的引脚的宽度相等。
更进一步的,底板与开关器件定位板组接在一起时,开关器件定位板的主体部容置于第一底板面与侧面形成的容置空间,而使间隔件的突出出开关器件定位板的主体部的部分承载于第二底板面上,引脚固定在开关器件引脚容置槽内的开关器件的主体部抵接在底板的第二底板面上。
更进一步的,开关器件定位板为“一”字形结构、“L”形结构、“U”形结构或“口”形结构。
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