[发明专利]一种防水板台车半自动防水卷材铺设装置及其铺设方法

说明书

本发明涉及建筑施工技术领域，旨在解决现有技术中的工程量大、施工周期长、施工空间占用大、无法同步施工和施工效率低的问题，提供一种防水板台车半自动防水卷材铺设装置，包括台车和隧道主体；台车上设有滑轨，滑轨的弧度与隧道主体的内侧面弧度相适配，滑轨与隧道主体内侧面之间相互间隔设置；滑轨上设有辅助构件和提拉装置，辅助构件的一端连接于滑轨一端，辅助构件的另一端设有滚轮，滚轮与隧道主体的内侧面相对应；提拉装置可滑动的连接在滑轨上，并且位于滑轨与隧道主体的内侧面之间；台车的下部设有支撑平台，支撑平台上设有可转动的防水卷材。本发明的有益效果是工程量小、施工周期短、施工空间占用小、各工序可以同步施工和施工效率高。

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，具体而言，涉及一种防水板台车半自动防水卷材铺设装置及其铺设方法。

背景技术

公路隧道主体结构包括初期支护、防水层、二次衬砌，其中防水层一般采用EVA防水板，通过人工将防水板铺挂在初期支护表面。

一般情况下，公路隧道长度达到1km以上，防水板铺挂工程量大、施工周期长，若采用传统搭设支架的方式铺挂防水板，支架会占用隧道内施工通道，且支架安拆时间长，影响前方掌子面开挖及仰拱施工，各工序无法同步施工，大大降低了施工效率，因此隧道防水板通常采用防水板台车进行施工。

发明内容

本发明旨在提供一种防水板台车半自动防水卷材铺设装置及其铺设方法，以解决现有技术中的工程量大、施工周期长、施工空间占用大、各工序无法同步施工和施工效率低的问题。

本发明的实施例是这样实现的：

本发明实施例提供一种防水板台车半自动防水卷材铺设装置，其包括相互适配的台车和隧道主体；上述台车上设有弧形的滑轨，上述滑轨的弧度与上述隧道主体的内侧面弧度相适配，并且上述滑轨与上述隧道主体的内侧面之间相互间隔设置；上述滑轨上设有辅助构件和提拉装置，上述辅助构件的一端固定连接于上述滑轨的一端上，上述辅助构件的另一端设有滚轮，上述滚轮与上述隧道主体的内侧面相对应；上述提拉装置可滑动的连接在上述滑轨上，并且位于上述滑轨与上述隧道主体的内侧面之间；上述台车的下部设有支撑平台，上述支撑平台上设有可转动的防水卷材。

本实施方案公开的一种防水板台车半自动防水卷材铺设装置通过设置在滑轨上的提拉装置提拉防水卷材至滑轨的另一端，加快了防水卷材的铺贴时间，所以半自动防水卷材铺设装置具有工程量小、施工周期短、施工空间占用小、各工序可以同步施工和施工效率高的有益效果

可选地：上述滑轨由多个轨道连接构成。

如此设置，便于滑轨的拆卸、安装和维修，增加滑轨的使用寿命。

可选地：上述滑轨可拆卸的连接于上述台车上。

如此设置，有利于滑轨根据不同工况或使用环境更换不同型号的滑轨，提高了台车的使用范围。

可选地：上述辅助构件具有夹持件，上述夹持件固定连接于上述滑轨的一端上，上述夹持件与上述隧道主体的内侧面之间设有支撑件，上述支撑件固定连接于上述夹持件上，上述滚轮可转动的连接于上述支撑件。

如此设置，通过辅助构件将防水卷材悬挑在外，使防水卷材不与台车发生刮蹭，避免破坏了防水卷材，并且对提拉装置具有一定的辅助作用。

可选地：上述提拉装置具有夹具，上述夹具夹持在上述滑轨上，上述夹具与上述滑轨的侧面之间设有若干旋转轮，若干上述旋转轮适配于上述滑轨。

如此设置，便于提拉装置在滑轨上滑动，不易出现卡顿。

可选地：上述夹具上设有悬挑件，上述悬挑件的一端可拆卸的连接于上述夹具，上述悬挑件的另一端设有固定件，上述固定件可拆卸的连接于上述悬挑件的另一端。

可选地：上述支撑平台上设有旋转支架，上述防水卷材可旋转的设置于上述旋转支架上。