[发明专利]一种可拆式双管道螺旋运输机构及组装方法在审
| 申请号: | 202110213901.9 | 申请日: | 2021-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN113023270A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
| 发明(设计)人: | 张政刚;刁子祥 | 申请(专利权)人: | 杭州华杰商品混凝土有限公司 |
| 主分类号: | B65G33/26 | 分类号: | B65G33/26;B65G33/24;B65G33/14 |
| 代理公司: | 杭州信义达专利代理事务所(普通合伙) 33305 | 代理人: | 陈继算 |
| 地址: | 311251*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可拆式 双管 螺旋 运输 机构 组装 方法 | ||
本发明属于管道螺旋运输技术领域,具体地指一种可拆式双管道螺旋运输机构及组装方法。一种可拆式双管道螺旋运输机构,包括若干直管和若干带螺旋叶片的第一轴,直管环套在第一轴外侧,还包括若干弯管,弯管形成的弧形外侧设有电机,电机的活动端插入弯管内部并面向弯管凹槽;弯管内设有带螺旋叶片的第二轴,第二轴的一端与电机的活动端螺纹连接,第二轴的另一端与第一轴的一端螺纹连接。通过若干直管与若干弯管组合拼接的方式形成一个整体的管道螺旋运输机构,实现了道螺旋运输机构的可拆卸的功能,方便了道螺旋运输机构从一个地方转移到另一个地方。另外,通过弯管以及弯管内设置带螺旋叶片的第二轴,实现了将物料运输通过弯管的功能。
技术领域
本发明属于管道螺旋运输技术领域,具体地指一种可拆式双管道螺旋运输机构及组装方法。
背景技术
在现有技术中,管道螺旋运输机构被普遍的运用在各种工作的进料或出料环节中。但是,现有的管道螺旋运输机构一般都是一个比较大的整体,无法实现拆装。当管道螺旋运输机构在一个地方完成工作后,需要转移到另外一个地方时,非常的不方便。即使部分管道螺旋运输机构可以拆装,那也只是局部实现拆装的效果,对于整个机构的移动还是十分的吃力。而且,普通的管道螺旋输运机构只能将物料进行直线的运输,无法实现对物料的转弯运输。因此,需要被运输的物料与目的地之间必须要有直线的空间,才能通过管道螺旋运输机构进行运输,对管道螺旋运输机构的使用有非常大的局限性。
发明内容
为解决现有技术中管道螺旋运输机构无法拆卸和无法将物料转弯运输的问题,本发明提供一种可拆式双管道螺旋运输机构及组装方法。
本发明采用的技术方案是:
一种可拆式双管道螺旋运输机构,包括若干直管和若干带螺旋叶片的第一轴,直管环套在第一轴外侧,还包括若干弯管;
若干直管相互之间头尾连接,或者直管与弯管连接;
弯管形成的弧形外侧设有电机,电机的输出端插入弯管内部并面向弯管的一个开口端;弯管内设有带螺旋叶片的第二轴,第二轴的一端与电机的输出端螺纹连接;
当弯管与直管连接并且弯管在前、直管在后时,第二轴的另一端与第一轴的一端螺纹连接。
本发明的有益效果有:通过若干直管与若干弯管组合拼接的方式形成一个整体的管道螺旋运输机构,实现了道螺旋运输机构的可拆卸的功能,方便了道螺旋运输机构从一个地方转移到另一个地方。同时,由于是多个管道拼接而成,所以当管道出现破损时,不需要更换整个管道,只要将破损的部分进行更换即可,从而降低了整体的使用维护成本。另外,通过弯管以及弯管内设置带螺旋叶片的第二轴,实现了将物料运输通过弯管的功能。因此,一种可拆式双管道螺旋运输机构在实际的使用过程中,即使物料与目的地之间没有足够的直线空间,也能将物料转弯运输至目的地,从而使一种可拆式双管道螺旋运输机构的使用范围比现有的管道螺旋运输机构更广。
进一步的,直管的一个开口端设有直管凸部,直管的另一个开口端设有直管凹槽;弯管的一个开口端设有弯管凸部,弯管的另一个开口端设有弯管凹槽;电机的输出端面向弯管凹槽所在的一端;
当直管与弯管连接并且弯管在前、直管在后时,直管凸部可拆卸的插入弯管凹槽;
当若干直管相助之间头尾连接时,在后的直管凸部可拆卸的插入在前的直管凹槽,在前第一轴的另一端与在后第一轴的一端螺纹连接;
当直管与弯管连接并且直管在前、弯管在后时,在后的弯管凸部可拆卸的插入在前的直管凹槽。
通过插接的方式进行连接,即简单又方便。即可以大大缩减组装的时间,还方便了后期维修更换部件时的拆卸工作。
进一步的,还包括若干个连接管,连接管一端设有连接凸部,连接管另一端设有连接凹槽;
当直管与弯管连接并且弯管在前、直管在后时,连接凸部可拆卸的插入直管凹槽;
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