[发明专利]一种用于扫雪机的免充气轮胎

说明书

本发明提供一种用于扫雪机的免充气轮胎，包括：轮胎和轮毂，轮胎的内侧壁与轮毂的外圈之间形成有用于支撑轮毂的支撑部，支撑部包括：分别置于内胎面两侧的卡合件和缓冲件，卡合件设置在内胎面靠近轮毂的一侧，缓冲件设置在内胎面和外胎面之间，内胎面和外胎面分别设置在轮胎的内外两侧上，卡合件与轮毂的外圈配合将轮毂卡紧在内胎面上，缓冲件的两端分别与内胎面和外胎面配合,缓冲件设置在内胎面的外壁与外胎面的内壁之间，缓冲件包括第一支撑片，第一支撑片的两端分别与内胎面和外胎面连接。本发明用于扫雪机的免充气轮胎不用充气和保养，能够有效减少轮胎局部冲击，具有较好的减震缓冲作用，延长轮毂使用寿命，防止轮胎与轮毂打滑。

技术领域

本发明涉及扫雪机技术领域，特别涉及一种用于扫雪机的免充气轮胎。

背景技术

北方地区冬季寒冷，经常下雪，常常因积雪造成高等级公路、城市道路、乡村公路及房前屋后等阻塞，不能正常行车，给行车和行人带来诸多不便。为了保证道路畅通无阻，需要及时清除积雪，现在清除积雪办法主要有：人工除雪、化学溶剂除雪和机械除雪。人工除雪一般采用推、铲、扫方式，其缺点是费时费力，效率低，只适宜小面积的场地。化学溶剂除雪虽然简单省事，但溶雪剂会对路面产生化学浸蚀，缩短道路使用寿命，同时还存在对周围环境产生严重污染的问题。机械除雪是目前最有效的除雪方法，不仅扫雪速度快、除雪效率高，而且除雪成本低，不会产生环境污染，因此，各种扫雪速度快、经济实惠的小型扫雪机应运而生，并且迅速得到推广应用。

但目前现有市场的扫雪机还存在着较多不足之处：目前大部分扫雪机的轮胎都是充气的真空胎，这样的轮胎在使用的时候需要充气，并且会受到温度的影响以及不耐刺，而且由于扫雪机的工作环境较为特殊，常常在地形不平整地方进行扫雪工作，现有扫雪机其不能较好地减少对轮胎的局部冲击和对整机的震动，容易对轮毂造成损坏。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是提供一种能够有效减少轮胎局部冲击、具有较好的减震缓冲作用、延长轮毂使用寿命、防止轮胎与轮毂打滑的用于扫雪机的免充气轮胎，使用过程不用充气，不用保养，不会过充气爆胎，实用性和安全性高。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本发明公开了一种用于扫雪机的免充气轮胎，包括：轮胎和轮毂，所述轮胎的内侧壁与所述轮毂的外圈之间形成有用于支撑所述轮毂的支撑部，所述支撑部包括：分别置于内胎面两侧的卡合件和缓冲件，所述卡合件设置在所述内胎面靠近所述轮毂的一侧，所述缓冲件设置在所述内胎面和外胎面之间，所述内胎面和所述外胎面分别设置在所述轮胎的内外两侧上，所述卡合件与所述轮毂的外圈配合将所述轮毂卡紧在所述内胎面上，所述缓冲件的两端分别与所述内胎面和所述外胎面配合，此结构的设置利用在所述内胎面和所述外胎面之间形成的缓冲部能够使得轮胎在受到局部冲击时，利用所述缓冲部变形进行外力吸收，减少对所述轮胎和所述轮毂的冲击力，减少对整机的震动，有效延长所述轮胎和所述轮毂的使用寿命，另外所述卡合件的设置能够将所述轮毂卡合在所述内胎面上，防止出现所述轮胎和所述轮毂打滑的现象，保证整体结构的稳定性和紧固性。

进一步的，所述缓冲件设置在所述内胎面的外壁与所述外胎面的内壁之间，所述缓冲件包括第一支撑片，所述第一支撑片的两端分别与所述内胎面和所述外胎面连接，所述缓冲件还包括第二支撑片，所述第二支撑片两端分别与所述内胎面和所述外胎面连接，所述第一支撑片和所述第二支撑片均斜向设置在所述内胎面和所述外胎面之间，此结构的设置能够利用所述第一支撑片和所述第二支撑片与所述轮胎连接形成所述缓冲部，起到对所述轮毂和所述轮胎的缓冲减震作用，内部结构设置合理，制造成本较低，缓冲减震效果更好。