[发明专利]一种低温高速润滑脂及其制备方法有效
申请号: | 202110211604.0 | 申请日: | 2021-02-25 |
公开(公告)号: | CN113980722B | 公开(公告)日: | 2023-08-15 |
发明(设计)人: | 季嘉凡 | 申请(专利权)人: | 赫因道夫润滑科技(上海)有限公司 |
主分类号: | C10M169/04 | 分类号: | C10M169/04;C10N30/02;C10N30/06;C10N30/12 |
代理公司: | 深圳泛航知识产权代理事务所(普通合伙) 44867 | 代理人: | 邓爱军 |
地址: | 201112 上海市闵行*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低温 高速 润滑脂 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种低温高速润滑脂及其制备方法,属于石油化学技术领域。所述低温高速润滑脂包括以下重量百分比的组分:基础油60~86%,稠化剂7~15%,烯基酰胺聚合物5~15%,二硫代烷基磷酸锌盐1~5%,合成烷基苯磺酸钙盐0.5~3%,酚酯型抗氧剂0.1~1%,辛丁基二苯胺0.1~1%;所述基础油由35~65wt%α‑烯烃聚合物和35~65wt%多元醇酯组成。本发明的产品不仅具有优良的耐高温性(工作温度150℃)、而且有优良的耐低温性(工作温度‑50℃)、优良的耐久性,高低温下的粘附性,极好的润滑、启动、除热、防锈、密封等性能,特别适用于工作低温条件下的机械零件部件、重型高负荷设备等。
技术领域
本发明属于石油化学技术领域,具体涉及一种低温高速润滑脂及其制备方法。
背景技术
随着时代进入高端制造阶段,原有的矿物油为主的润滑脂已经远远不能满足生产需求。矿物油的抗氧化性能、粘温性能、高低温性能(一般-15~120℃)都比较差,低温启动扭矩比较大而且瞬间能耗大,此外油膜较薄,耐久性不好,难以满足工作温差大,工作纬度变化悬殊、精密仪器、低温条件下的机械零件部件、高速高负荷设备等工况下的密封润滑。同时这类润滑脂目前还是以进口为主。
发明内容
本发明的目的在于提供一种低温高速润滑脂及其制备方法,以解决现有润滑脂高低温性能差的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种低温高速润滑脂,包括以下重量百分比的组分:基础油60~86%,稠化剂7~15%,烯基酰胺聚合物5~15%,二硫代烷基磷酸锌盐1~5%,合成烷基苯磺酸钙盐0.5~3%,酚酯型抗氧剂0.1~1%,辛丁基二苯胺0.1~1%;
所述基础油由α-烯烃聚合物和多元醇酯组成,其重量百分比分别是35~65wt%和35~65wt%。
其中,上述的低温高速润滑脂,所述α-烯烃聚合物采用C8-C28直链烯烃类齐聚物;优选的,所述α-烯烃聚合物在100℃的运动粘度为2~150mm2/s。
其中,上述的低温高速润滑脂,所述α-烯烃聚合物由以下至少两类α-烯烃聚合物组成:
当α-烯烃聚合物在100℃的运动粘度为2mm2/s时,其在基础油中的占比为1~25wt%;
当α-烯烃聚合物在100℃的运动粘度为10mm2/s时,其在基础油中的占比为5~65wt%;
当α-烯烃聚合物在100℃的运动粘度为20mm2/s时,其在基础油中的占比为3~25wt%;
当α-烯烃聚合物在100℃的运动粘度为100mm2/s时,其在基础油中的占比为1~15wt%。
其中,上述的低温高速润滑脂,所述多元醇酯选自C4-C12的饱和脂肪酸三羟甲基丙烷酯和/或C5-C12的饱和脂肪酸季戊四醇酯;优选的,所述多元醇酯选自C4-C10的饱和脂肪酸三羟甲基丙烷酯和/或C8-C10的饱和脂肪酸季戊四醇酯。
其中,上述的低温高速润滑脂,所述多元醇酯在100℃的运动粘度为1.5~10mm2/s,闪点在210℃以上,倾点在-60℃以下;优选的,所述多元醇酯在100℃的运动粘度为4.5~6mm2/s,倾点在-50℃以下。
其中,上述的低温高速润滑脂,所述稠化剂为锂皂、钙皂或钡皂中的一种以上,或者是复合锂皂、复合钙皂、复合钡皂中的一种。
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