[发明专利]空气导管和航空发动机在审
| 申请号: | 202110210488.0 | 申请日: | 2021-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN114961867A | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
| 发明(设计)人: | 蔡琴;姜祖岗;徐虹艳 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号: | F01D5/08 | 分类号: | F01D5/08;F01D11/06 |
| 代理公司: | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人: | 马艳苗 |
| 地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空气 导管 航空发动机 | ||
1.一种空气导管(10),其特征在于,包括:
内管(1),内部设有引气通道(11);
外管(3),套设于所述内管(1)外部;和
隔热件(2),设置于所述内管(1)和所述外管(3)之间,并通过减小所述内管(1)和所述外管(3)之间的换热面积,来减少所述内管(1)和所述外管(3)之间的接触换热。
2.根据权利要求1所述的空气导管(10),其特征在于,所述隔热件(2)上设有开口(21),以减小所述内管(1)和所述外管(3)之间的换热面积;和/或,所述隔热件(2)呈波纹状,以减小所述内管(1)和所述外管(3)之间的换热面积。
3.根据权利要求2所述的空气导管(10),其特征在于,所述开口(21)为孔(22)或槽(23)。
4.根据权利要求2所述的空气导管(10),其特征在于,所述空气导管(10)包括至少两个所述隔热件(2),所述至少两个隔热件(2)层叠设置于所述内管(1)和所述外管(3)之间。
5.根据权利要求4所述的空气导管(10),其特征在于,任意相邻两个所述隔热件(2)上的开口(21)错开分布。
6.根据权利要求1-5任一所述的空气导管(10),其特征在于,所述内管(1)为开口管,所述隔热件(2)和所述内管(1)在离心力作用下与所述外管(3)进行摩擦减振。
7.根据权利要求6所述的空气导管(10),其特征在于,所述隔热件(2)为开口管。
8.根据权利要求1-5任一所述的空气导管(10),其特征在于,
所述外管(3)上设有沿轴向间隔布置的两个安装槽(35),所述内管(1)的轴向两端分别插入所述两个安装槽(35)中;或者,
所述外管(3)与所述内管(1)之间通过铆钉(4)连接。
9.根据权利要求8所述的空气导管(10),其特征在于,
所述外管(3)为非一体成型件,并包括沿着轴向依次连接的至少两个管段(3a),沿轴向间隔设置于所述外管(3)上的两个安装槽(35)分别设置于所述至少两个管段(3a)中首尾两个管段(3a)上;或者,
所述空气导管(10)还包括铆钉套(5),所述铆钉套(5)套设于连接所述外管(3)和所述内管(1)的铆钉(4)的外部,所述内管(1)和所述隔热件(2)与所述铆钉套(5)之间在所述内管(1)的轴向上具有间隙。
10.一种航空发动机,包括压气机转子(20)和涡轮转子(30),其特征在于,还包括如权利要求1-8任一所述的空气导管(10),所述空气导管(10)连接所述压气机转子(20)和所述涡轮转子(30)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发商用航空发动机有限责任公司,未经中国航发商用航空发动机有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110210488.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





