[发明专利]一种高压共轨系统柴油机性能与排放的优化方法

权利要求书

1.一种高压共轨系统柴油机性能与排放的优化方法，其特征在于，包括以下步骤：

a、对一种高压共轨系统柴油机进行万有特性试验，确定当前的性能与排放水平，并对性能与排放的优化目标进行定义；

b、进行优化试验设计、工况点定义；

c、对柴油机进行台架试验测试，并对采集的数据进行筛选处理，并建模分析，并根据模型数据生成主要性能数据的trade-off关系图；

d、基于各工况点的主要性能数据的trade-off关系图，根据性能及排放目标进行选点，选择最优的性能与排放数据点，此时对应的控制参数也就随之固定；

e、基于所选的最优的性能与排放数据，生成不同工况点下柴油机各个控制参数的数据集合，并根据生成的数据集合进行试验验证，确认试验结果是满足优化目标要求；若满足目标要求，则优化结束；若不满足目标要求，则返回重新进行优化选点，直至满足目标要求。

2.根据权利要求1所述一种高压共轨系统柴油机性能与排放的优化方法，其特征在于：工况点定义的控制参数包括柴油机试验工况点对应的转速、扭矩，以及各工况点的燃油喷射正时变化范围、燃油喷射压力变化范围、燃油喷射方式、增压压力变化范围、EGR开度变化范围。

3.根据权利要求1所述一种高压共轨系统柴油机性能与排放的优化方法，其特征在于：主要性能数据包括燃油消耗率、氮氧排放、碳烟排放、缸压、排温。

4.根据权利要求1所述一种高压共轨系统柴油机性能与排放的优化方法，其特征在于：高压共轨系统由高压油泵、无静态回油喷油器、高压共轨管组成。

5.根据权利要求1所述一种高压共轨系统柴油机性能与排放的优化方法，其特征在于：所述工况点定义采用最理想的设计，首先定义变量的最大边界和最小边界，并规定工况点数量，在最大边界和最小边界内均匀撒点。

6.根据权利要求1所述一种高压共轨系统柴油机性能与排放的优化方法，其特征在于：所述数据处理与建模分析，基于多项式回归法建立模型，公式为：

其中，i＝1,2,3…n，n为建模工况点的数量；

p为多项式的阶乘，β_i为系数；

根据以上公式，可得出各变量参数的模型，并基于该模型开展后续的选点优化工作。

7.根据权利要求1所述一种高压共轨系统柴油机性能与排放的优化方法，其特征在于：对所述工况点的控制参数进行试验设计时采用随机撒点法和全因子撒点法。